作为一款MPV车型，本田奥德赛在市场上一直备受关注。毕竟，它是家庭用户的良好刚需车型之一。目前2022款奥德赛全面上市，全系车型均采用油电混合动力方案。厂商指导价在23.58-35.48万之间，共推出7款车型。作为家族的新车型，它拥有全新的外观和增强的科技功能。让我们从各个角度与您讨论2022款本田奥德赛。
从外观来看，全新的设计增添了时尚感。前脸的前格栅是六边形的，看起来像一辆SUV。内部水平镀铬装饰条加宽了面部宽度。两侧大灯组采用羽翼式设计，远近光灯采用LED光源。遗憾的是，低配车型不提供日间行车灯，而雾灯组是全系标配，并放置在下包围的左右两侧。长条形的设计看起来更有质感。
作为一款5门7座的MPV车型，本田奥德赛空是消费者关注的焦点。新款车型的长宽高分别为4861×1820×1712毫米，车身轴距为2900毫米。侧面采用了侧滑门设计，线条相比上一代车型更加复杂，尤其是轮眉位置，线条充满曲线感，已经蔓延到了前门位置。底部轮毂是黑色的，尺寸根据配置而变化，从17英寸低到18英寸高不等。车顶是悬浮式的，就像大多数MPV车型一样，但如果不提供车顶行李架，会有些遗憾。
消费者对尾部感到害羞，它的顶部较窄，底部较宽。尾灯组具有良好的辨识度。左右两侧增加了c型灯带，中间连接了贯穿式银色装饰条，并进行了一些熏黑处理。底部更加收敛，排气孔采用隐藏式设计，看起来更加沉稳。
进入本田奥德赛车内，风格与老款车型有些不同。中控屏采用哑光木纹方案，看起来更加时尚。换挡杆由之前的机械挡位改为电子钥匙挡位，看起来更具科技感。中控屏采用悬浮式设计，尺寸为10.1英寸，提供车联网和OTA升级，而手机互联同样没有缺席，只是提供了CarLife。
作为一款7座车，空的车内空间是消费者关注的关键指标之一。首先，地台高度仅为126 mm，座椅布局采用2+2+3方案。第二排座椅支持前后左右调节，可以随意组合。奥德赛还可以应用于商业场景。第三排座椅放倒后，第二排座椅可以调整到相对靠后的位置。从刚需的角度来看，第三排座椅的实用性还算不错。我身高1.8米。把第二排座椅放在中间位置不会让我坐在最后一排感到不舒服。
从动力来看，这款全新奥德赛匹配本田家族第三代i-MMD双电机混合动力系统。发动机采用2.0L自然吸气发动机，发动机压缩比达到13.5:1，最大功率107kW，最大扭矩175N·m，此外还匹配一台前置驱动电机。从参数来看，电机总功率为135kW，电机总扭矩为315N·m。
最后，2021年MPV市场相对活跃。除了一些经典的老款车型之外，还涌现出了许多后起之秀，比如起亚嘉华和北京现代菲斯塔。对于一些经典的MPV车型来说，更新换代势在必行，而本田奥德赛这次的变化也不小。你觉得2022款本田奥德赛怎么样？可以留言讨论。
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
