一个朋友的朋友有一辆2002款爱丽舍16v旧车。陪伴了他近20年。启动电池已经更换了六次，还有中控锁、倒车灯和扬声器。方向盘偏了，低速掉头很费力气，但反馈还是不错的，转向精度也不差。缺点就是缺点，缺点就是缺点，爱丽舍仍然有其吸引人的地方:悬架坚韧但不柔软，坚固但不坚硬，操控性仍然是A级轿车中的顶级。虽然我的朋友有了一辆新车，但我对旧爱的感情仍未减少。话不多说，分享上图。
前格栅有点现代感，透露出一丝豪气。
后挡泥板的设计很独特。它是直的。当三个人坐在后排时，轮拱将覆盖部分轮胎。
方正的尾灯造型今天看起来仍然非常舒适。
东风雪铁龙的标志。
爱丽舍=爱丽舍，16V代表16个双凸轮气门。
仪表风格，速度，速度，水温，燃油余量，一切。
前仪表板全景，全黑内饰，灰色车顶，车门和座椅。
四个方向盘，如果中间的雪铁龙车标是立体雕刻空。
中控面板上粘贴了一些碳纤维，改变了视觉效果，增加了豪华感。
CD主机看起来像是后来添加的。
顶部阅读灯开关，非led，平均亮度。
标配遥控钥匙+中控锁，这在当年是非常高端的配置。
主驾驶门前排两侧的电动车窗按钮，后排的电动车窗按钮在挡把前方。
点烟器和手动挡。
车门内板由皮革包裹的软性材料制成，下面是灰色天鹅绒，在这个级别中感觉相当不错。
后视镜调节按钮、大灯高度调节、后窗控制按键以及仪表亮度等级等配置相当充足。
内部所有部分的间隙和表面差异都相对较大。
上部出风口、CD主机和风量及风向调节开关。
后门扶手，位置合适，非常实用。
后排空房间有点紧凑，有扶手。
后视镜面积有点小，视野一般。
正面视野非常开阔，人体工程学非常舒适。
后排安装了可伸缩扶手，拆下底座后宽度还可以。
在C柱装饰板上，这款车内灯设计精巧，按压即可点亮，无需其他开关。
副驾驶的储物箱，带锁。
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