近日，外媒受邀试驾了不久前在国内上市的法拉利软顶敞篷车ROMA Spider，并发布了一组该车的静态和动态实拍图。事实上，自法拉利365 GTS4以来，直到敞篷版ROMA上市之前，从未出现过前软顶敞篷车。目前这款车也是法拉利中最便宜的跑车，国内官方指导价为276.2万元。让我们欣赏意大利超级跑车。
ROMA Spider的外观基本延续了ROMA系列的设计语言。机器的盖子向下呈流线型，形成一个尖鼻子，多段凸起的肌肉使其更具力量。左右两侧嵌有扁平的异形灯，由白色灯带分为上下两层，并采用熏黑结构进行装饰。看起来相当精致内敛。车头下部采用了大面积的网格孔面板进行密封，设计风格类似于无边界格栅。前保险杠的贯穿式下格栅向内凹陷，形成类似“鲨鱼开口”的视觉效果，并采用大量碳纤维材料进行装饰，展现出极致的战斗感。
车身侧面与硬顶版Roma的轮廓保持一致，机舱位置位于中间，彰显出跑车的独特姿态。车顶新的软顶敞篷机构采用机械升降，可在13.5秒内打开和关闭。简洁的腰线、厚实的车门、弹出式门把手和双五辐铝合金轮毂等其他细节也没有缺席。
由于后部增加了软顶敞篷机构，后备箱的容积从272L减少到255L，后备箱线条变得更加流畅。尾灯组仍然是极具辨识度的两点式设计，分布在尾翼两侧，车尾被包裹起来形成一个倾角，由扩散器造型，两侧以圆形方式排气，从而结束了整体的战斗风格。
内部采用环抱式布局，通道区域完全倾斜，底部雕刻空，包裹感十足。车内提供弧形液晶仪表、垂直中控仪表和长副驾驶仪表，搭配三辐式运动方向盘和独特的电子换挡机构。
动力部分依旧搭载3.9T V8双增压发动机，最大功率456千瓦，峰值扭矩760牛·米。与之匹配的是8速湿式双离合变速箱，零百加速时间为3.4秒，0-200公里/小时加速时间为9.3秒，最高时速为320公里/小时，拥有高端超跑应有的水准。
当然，尽管它是最便宜的法拉利跑车，但价格对于法拉利的目标群体来说可能并不重要。
编辑/文澈
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