这是我人生中的第一辆车。大学毕业后一直想买车，但是经济条件不允许。终于在毕业六年后的2020年9月15日，预定了自己的第一辆车。其实我一开始也没考虑朗逸plus。一直在看宝来，咨询了很多4s店。最终因为价格接近朗逸P，销量高于朗逸P，我加入了朗逸P的队列。
同时关注了朗逸p 1.5的自动时尚版和舒适版，价格相差3000元。舒适版当时指导价13.8万，一直优惠3万。9月15日优惠3.5万，所以裸车10.3万，于是果断订车，毫不犹豫选择了舒适版。与时尚版相比，两侧多了气帘，并且有前车距提示，在真皮座椅跟车时会有报警提示，坐车感觉好一点。
车开了近7个月，9000多公里。详细说说我的用车经历吧！也可以给其他关注这款车的网友一些参考。这款车的外观就不用说不一样了，还是比较好看的！如果汽车在城市里行驶，仍然要耗费大量的油。我是新手，十块钱左右。最省油的状态是在国道上，时速70左右，距离200公里，平均4个油左右。
车子的空空间足够家用，2688的轴距和后备箱也足够大，家用没问题。
车的前排没有u充电口，只能用点烟器连接。后排有两个u充电口，相当方便。
标配led大灯，晚上开车还是有一定优势的，不然晚上可能看不清路。
再来说说这款车的动力。1.5自吸发动机是最后一个家用的，但是高速超车比较困难。通常只要将D挡向后推切换到S挡，动力会有一定程度的提升，油耗也会相应提升。追求低油耗的人不适合长时间使用S挡。
首先，我受不了的是自动启停功能，反人类。车辆启动后，默认启动。只要你不关掉它，它会在你停在红绿灯时自动关闭，减少油耗。但是堵车经常熄火启动可能会影响续航，所以我一般上车就直接关机。
2.这款车在拥堵路段停车时会一直在二档，会增加车辆抖动和油耗，体验不好。咨询了售后，售后的回复是可以保护变速箱，但我反正不认可。
3.这辆车的电池在北方的冬天不好用。如果你的车一周左右不跑，就打不到车。遇到过一次，最后找了个出租车司机点火。售后人员给我反馈。这是大众一些车的通病。在北方建议每隔几天开一次，保证不会起火，否则可能会影响通勤效率。
4.4s店买的套餐里的行车记录仪偶尔会死机，导致一个月没有行车记录，很难给事故立个规矩。
5.车载系统没有导航，使用carlife时用蓝牙听歌会断断续续。carlife必须用数据线连接手机，不人道。
6.冬天早上一上车就不敢碰方向盘。只有有类似经历的司机才能理解其中的冷淡。
以上是我七个月的用车经验，后面会更新我的用车经验！希望能给关注这款车的朋友一些参考。
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