全新标致308两厢

正文:了解车底的陈旭明原著

【懂车帝原创产品】全新一代标致308两厢车一经发布，惊艳的外观设计引起了网友的广泛讨论。近日，海外媒体率先拍摄到了这款全新车型的实车。与官方图一样，实车也充满了青春气息。虽然是一款两厢家用车，但却有着“小钢炮”的视觉感。新车将于2021年下半年在欧洲上市。目前，东风标致尚未宣布这款两厢车型是否将在中国生产。在这个价格下，标致408轿车车型仍在销售，市场表现不佳的两厢车型308S已经停产。

新一代标致308是此前在中国销售的308S（国外称为308）的换代车型。新车的设计延续了品牌的家族式设计语言，采用了激进的LED大灯，这种全LED大灯是欧洲市场用户的标准配置。仔细观察可以发现它由具有远近光功能的双模灯组和獠牙LED日间行车灯组成。

当然，得益于点阵式格栅的对比，前脸的视觉中心集中在标致品牌全新的家族标志上，新标志的风格更加扁平，回归到上世纪60年代标致品牌标志的风格。

车身侧面，全新标致308保持了“紧致”的车身线条。与前代车型相比，它的轴距加长了55毫米，车身高度降低了20毫米，整体更低。前后翼子板上方的肩部线条进一步加强了整车的运动感，前翼子板处也留有家族LOGO装饰。

得益于空空气动力学的优化，整车风阻系数为0.28Cd，同时新车还采用了一套熏黑多辐式轮圈，符合整车的运动氛围。

在车辆尾部，新车的造型更加圆润，标致家族的尾灯也有所进化。点亮后呈现出三条斜线的风格，辨识度很高。下方牌照框周围采用了大面积的黑色装饰，两侧还保留了镀铬排气装饰。

在欧洲市场，新车将提供7种车身颜色，包括橄榄绿、白色、积云灰、尼亚拉黑、珠光白、炫彩蓝和红色。

新车内部采用标致官方设计语言i-Cockpit，配备10英寸全液晶仪表盘和平底方向盘，中控区域采用分体式中控双联屏。上方的10英寸LCD屏幕提供功能显示，而下方的显示类似于“快捷菜单”。整体视觉效果就像是一部横放的华为折叠屏手机。

新车保留了方便的物理按钮来控制空tone等常用功能。在换挡领域，全新标致308再次展现了“法国车”的创新能力。电子手刹、电子换挡杆和一键启动按钮布置在“阶梯”地板的上层，而“斜坡”的下层则是隐藏的杯架、储物格、12伏电源接口和U接口，这比其他汽车采用的上下分层设计更便于目视检查。

全新标致308的实拍车型或为“运动版车型”采用一体式前排座椅，座椅采用皮革和Alcantara缝线材质，后排还提供空出风口和U充电接口。

安全配置方面，新车搭载标致最新一代驾驶员辅助系统，包括带启停功能的自适应巡航、车道保持、半自动变道、道路限速标志识别与提示、自适应弯道速度等功能。此外，新车还可实现盲点监测、360度全景影像、自动紧急制动等安全功能。

新一代308仍然基于标致EMP2平台开发，该平台与在中国销售的标致408和508L是同一平台。动力部分，新车将提供两种插电式混合动力系统、1.2T三缸涡轮增压汽油发动机等动力系统，传动系统将提供6速手动和8速自动变速箱。更多完整的动力细节将在新车正式发布时公布。

代际关系:

目前发布的新一代308是一款更适合欧洲市场的运动型两厢轿车。2015年，东风标致曾推出其前身车型308S，提供三种动力供用户选择:1.6升四缸、1.2 THP三缸和1.6 THP四缸。官方指导价为11.27-17.97万元。然而，这款车并没有达到市场预期。它在市场上卖了不到三年。被曝已于2018年初停止生产和销售。根据公开数据，该车在2017年的销量仅达到1，141辆，远不及竞争对手的月销量表现。

目前标致主推与308S同价位的轿车标致408，官方指导价为11.97-15.97万元。这一代车型于2014年上市，属于专为中国市场打造的轿车版308S。2018年，它推出了中期改款车型，并一直销售至今。

市场分析:

如今，中国汽车市场仍以轿车和SUV为主。在家用车领域，主打两厢车和运动属性的车型屈指可数。与全新标致308同级别的车型主要包括:大众高尔夫（12.98-16.58万元）、本田思域两厢版（14.39-16.69万元）、福特福克斯（13.68-15.08万元）等车型。仅在设计和配置方面，此次推出的全新一代标致308就具备了同级别车型的竞争实力。如果能够引入中国市场，无疑会给国内用户带来新的选择。不过，不排除为中国市场打造加长版轿车以保证销量的可能性。（文中标致308图片来自外媒）