雪佛兰科鲁兹2019款

科鲁兹是国内汽车行业的元老。从第一代上市开始，已经遍布全国。消费者很难因为其时尚的外观、跳跃式的内饰设计、低廉的价格找到拒绝的理由。但之后改款换代车型的销量突然跌入谷底，让科鲁兹迅速边缘化。综上所述，第一与雪佛兰品牌的整体定位有关，第二是因为新科鲁兹的设计语言发生了变化，缺少了一些厚重，增加了一些凶猛，消费者很难接受。但是，雪佛兰自然不甘心。此前，2019款科鲁兹海外版官图中出现了雪佛兰。近日，2019款全新改款科鲁兹实车亮相海外街头。

相比现款，改款科鲁兹的前脸变化不大。前中网加入了大量的镀铬材质，看起来更有活力。同时，下部的进气口变大了，并延续到保险杠的下边缘。保险杠两侧也采用了犀利的镀铬材质装饰。大灯整体轮廓没有变化，整体与现款保持一致。另外从它的黑金项圈可以看出，这款科鲁兹应该是RS版。

作为改款车型，全新科鲁兹车身侧面没有变化，依然保持了现在的线条和比例，只是调整了轮毂样式，整体姿态依然是向前跳水，更加运动。

说到尾部，变化也不小。上缘有小尾翼，下保险杠也是运动包围，很符合它的运动气质。此外，尾灯的内部光源在色调上也有所变化，给人更锐利的感觉。尾部logo右侧有一个RS标志，也表明了身份。

内饰部分充满了浓郁的雪佛兰风格，线条设计复杂，立体感强。中控区有很多按键，熟悉之后应该更实用。比现金好看多了。不过个人觉得三幅式方向盘比较一般，和整车年轻的运动风格不太合拍，但是握感确实不错。车内配色是黑灰，风格比较居家，和外观还是有点区别的。

改款科鲁兹作为一款小改款车型的动力总成预计不会有太大变化，很可能依然是1.4T和1.5L发动机，但在变速器上还是蛮有期待的。目前其现有车型都使用了通用的9AT变速器，有消息称科鲁兹也可能使用这种变速器。毕竟9AT对于紧凑级车型来说是非常难得的。目前新一代福克斯已经使用了8速手自一体变速箱。如果是真的，竞争力会大大增强。因此，和傅之间应该会有一场硬仗，但这一切都还没有定论。我们也可以从RS版实车看出全新科鲁兹三厢版未来的变化。相对于国内的现款，从颜值上来说确实更年轻更帅。可以和思域和福克斯或者朗逸等运动车型竞争，内饰应该更漂亮。反正值得等待。