【卡车之家原创】近年来，在城市配送和郊区运输中，轻型卡车面临着“大吨小标，上牌难”等困难，而微型卡车以其更加灵活的车身和良好的运载能力，在许多城镇的运输中不断增加。
对于一些既有载货需求又有载人需求的用户，双排微卡成为更好的选择，比如装修队、个体户等。对于他们来说，微卡不仅要承担运载货车的责任，还要在一定程度上充当乘用车的角色，所以除了底盘承载能力，货舱大小等。，他们也更注重车辆的舒适性。
今天就来说说市面上的四种双排微卡，东风易图，江淮凯达X6，南骏锐帅，长安神七双排T20。厂家指导价在5万-6.5万元之间。当然，同一款车型不同配置的价格肯定会不一样。指导价格仅供参考。你可以去当地的经销商那里了解详细的价格建议。
途逸身高不足2.05m 厂商指导价6.5万
东风易图是东风轻型车针对城市物流配送推出的产品，定位高端微卡。相比之前的东风微卡，产品力有了很大的提升。2017年武汉车展上市，该配置东风易图的厂商指导价为6.5万元。
易图微卡的设计既融合了传统微卡的元素，又沿袭了时下流行的轿车卡的外观，在众多微卡产品中脱颖而出，让人眼前一亮。外观设计的亮点是LED日间行车灯的一体化设计，这在目前的微卡市场上是比较少见的。
这种双排驾驶室的高度为2.046米，基本上可以轻松进出大部分地下室，对于城市配送来说非常重要。车栏尺寸为2990x1830x355mm，没有标配龙门架，四周分布绳钩，方便日常货物。
电力也是易图的一大亮点。实拍这款车搭载东安M16KL国六汽油发动机，最大120马力，峰值扭矩158牛·米，匹配Monvo 5速变速箱。针对不同动力形式的卡友，还提供了2.27升柴油发动机和双燃料发动机可供选择。
3吨后轮轴，后轮轴速比5.833，悬挂采用前三后五的设计。车辆公布总重4.495吨，自重2.175吨，额定载重量1.995吨。法律法规允许范围内的额定载重量可与合规的蓝牌轻卡相媲美。
内部和传统的微卡区别不大。有竞争力的设计在于多功能方向盘、电动车窗、中控锁、折叠钥匙、12V电源、冷暖空调节等等。
后排有三个座位。虽然座垫整体是直的，没有太多的包裹，但是有三个座椅头枕，前发动机凸起位置比较小，保证了后排乘客也有足够的腿部空，后排乘坐舒适性不错。
恺达X6中网能打开 底盘指导价6.06万
凯达系列可能大家听起来很陌生，但其实就是之前的江淮康铃微卡系列，现在部分产品已经改名了。凯达X系列微卡产品针对不同的细分市场。大家熟悉的X5是汽油单排微卡，X6是汽油版双排微卡，X7是柴油微卡。X6相比其高端微卡X5，配置更简单，性价比更高。厂家指导底盘价格60600元。
外观方面，依然延续了凯达X5微卡的家族脸设计，是典型的三厢卡外观。凯达也是国产微卡中较早采用这种设计的品牌。没有配备LED日间行车灯，但是中网部分可以向外打开，方便添加冷却液和玻璃水。这种设计在中重卡上很常见，在微卡上很少见到。
本次凯达实拍轴距3100mm，围栏箱尺寸2970x1750x355mm，自带龙门架和绳钩。此外，你还可以选择厢式货车和谷仓顶。货车顶部为2970x1850x1850mm，
动力方面，实拍凯达X6搭载的是五菱柳机LJ4A15Q6汽油发动机，最大113马力，峰值扭矩147N·m，匹配的变速箱是蒙沃MG70 5速变速箱，“柳机+蒙沃”的动力链条在微卡车车型中出现率极高。
后轮轴是一辆2吨的后轮轴，速比为4.875，钢板弹簧是前三个和后五个。公布的整车总重3.14吨，自重1.82吨，额定载重量0.995吨，适合轻载、大容积的细分市场用户。
虽然JAC凯达系列一直专注于三厢设计，X6的内饰不如X5的亮丽，但其配置在整体微卡市场中同样出色。微卡少有的电动可调电加热后视镜、防眩目内后视镜、自动锁止功能在这款车上都能找到，并且空音响、收音机、电动窗等常规配置都有。
后座是梭织面料的，也有电动车窗和上锁的车门。发动机顶部采用横梁设计，对空有一定影响。腿长的人坐在上面可能会觉得不舒服。中间座位没有头枕。当三个人同时坐在后排时，中间的乘客可能会感到不舒服。
南骏瑞帅配置高 厂商报价5.98万
南骏汽车于2019年底推出全新微卡产品睿帅系列。与之前的产品相比，这款车不仅注重承重，在舒适性和科技配置上也有了很大的提升。这款车的实拍在配置方面非常抢眼。
瑞帅在外观设计上还是比较喜欢经典的微卡设计，但是画在微卡上少用了香槟色。车辆侧面宽度为1780mm，高度为2130mm，在进出狭窄道路或上下地下室时具有优势。而且为了方便用户上下车，原车设计了一体式踏板，非常贴心。
这款双排锐帅的货舱内部尺寸为:2710x1680x360mm，还可以选择2 m 5或者2 m 9的货舱。不同细分市场的用户都能找到合适的货舱，有自己的龙门架，但是没有绳钩。公布的整车总质量3415kg，整备质量1600kg，额定载重质量1495kg。
动力方面，这款车的实拍同样采用刘琦1.5升刘国汽油发动机，最大113马力，峰值扭矩147N.m你也可以选择东风小康DK15C(112马力)刘国汽油发动机或者柴权485柴油发动机，与之匹配的是5速变速箱。
后轮轴是一辆2吨重的后轮轴，速比为4.778，有五个钢板弹簧。与其他微卡有些不同的是，这款瑞帅板簧布置在后轮轴下方，在保证承载能力的同时，可以进一步降低货舱离地高度，方便用卡者日常装卸货物。如果是厢式车顶，还可以增加货舱的装载能力。
这款锐帅的内饰设计非常令人惊喜，真皮座椅，多功能方向盘，中控还有一个大显示屏，包括手机互联、高德地图、出行服务、车载助手、GPS等30多项功能。，并且带有语音交互功能和非常实用的倒车影像。
后排座椅也是真皮设计，但是坐垫和靠背太直，实际乘坐舒适性不是很好。同样，中间座椅没有头枕，发动机处凸起比较大，脚空受限，驾驶体验略差。
长安神骐双排T20 厂商指导价5.28万
长安、五菱等在商用车市场看似名气不大的品牌，在微卡车市场势头很大，用高性价比抢占了不少市场。这款长安神七双排T20的外观是非常经典的传统微卡车设计，车身高度2.065m，可以进出大部分地下车库。
动力方面，这款车搭载东安汽油1.5L发动机，最大112马力，峰值扭矩142N·m，匹配变速箱为东安5速变速箱，悬架采用前6后7+6钢板弹簧的设计。
这辆车的实拍使用的是栏杆式集装箱，尺寸为2850 x 1650 x 370 mm，和南骏锐帅一样，有龙门架但没有绳钩。车辆公布的总质量为3.29吨，整备质量为1.47吨，额定载重质量为1.495吨。
长安微卡注重性价比，所以内饰设计比较简单，配置也没有那么丰富。普通四对方向盘有MP3和冷暖空调节，前窗采用电动设计，后窗采用手摇窗。
后排座椅是直的，没有包裹，这是大部分双排微卡的通病。长安神七双排T20后排三个座椅有两个头枕，会影响中间乘客的舒适性。发动机的凸起比其他车型要小，可以保证驾乘人员的腿脚之间的空空间。
●编者按:
双排微卡在城市、乡镇等地方非常有用。他们可以拉人拉货，更适合装修队、个体户等细分市场的用户。如果考虑购买双排微卡，你会选择这四款中的哪一款？(文/王学杰图/卡车之家)
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