林肯车属于什么档次

每个地区的消费者对汽车品牌的喜爱程度都不同。近日，有媒体公布了一份美国人最喜欢的奢侈品牌排行榜，而排名靠前的品牌与我们有着很高的相似度。

第一名:雷克萨斯

自成立以来，雷克萨斯一直是面向美国市场的汽车品牌。它对美国消费者的购车偏好做了很多研究，也正是因为精准打击，雷克萨斯在美国本土消费者中得到了高度认可。不过话说回来，中国也是如此。雷克萨斯在二线豪华品牌阵营中也是数一数二的存在，年销量突破20万辆。

第二名:宝马

去年，宝马在中国击败了梅赛德斯-奔驰，取得了顶级豪华品牌的地位，在美国本土市场也是如此。当地消费者也非常喜欢宝马，全年累计销量达336644辆。这一代宝马集体向舒适和豪华靠拢，极大地提升了用车体验。

第三名:特斯拉

特斯拉在榜单中排名第三，进步可以用迅速来形容。在电动汽车市场上，没有一家汽车公司可以与之平起平坐。而且，它的两款入门级车型也牢牢占据着豪华车销量排行榜前两名的位置，想不上榜都难。

第四名:奔驰

人人都爱奔驰，美国人也不例外。第四名是来自德国的奔驰，它一直是与宝马针锋相对的竞争对手。2021年销量达到329574辆，与宝马非常接近。不过，在电动汽车市场，奔驰似乎遇到了一些困难，EQ系列的销量不如预期。

第五名:奥迪

美国当地人对奥迪的认可度普遍不如其他德国豪华品牌。去年的销量仅为196038辆。或许是因为奥迪是大众旗下的品牌，美国人普遍对大众没有感情？不过，在中国，奥迪的销量还是很不错的。大幅终端折扣使其非常划算。一些对奔驰和宝马不够的用户会选择奥迪。毕竟都是一流豪车。

第六名:凯迪拉克

美国本土豪华品牌凯迪拉克仅排名第六。可以说是相当没面子了，自己人都不认可自己的品牌。似乎连美国人都对凯迪拉克的造车理念很有意见。然而，又一次，树移向死，人移向生。凭借出色的产品性能和相当实惠的价格，凯迪拉克在中国仍然表现出色，其销量与雷克萨斯非常接近。

第七名:讴歌

讴歌和凯迪拉克的地位发生了逆转，它们已经在中国宣布退市，但它们在美国仍有不错的表现。作为本田的高端品牌，讴歌出色的机械素质和良好的驾驶性能为其加分不少。许多年轻人选择他们的产品是因为讴歌的造车理念。

第八位:珍妮·赛斯

作为韩国高端品牌，捷尼赛思也面向北美市场。在产品定位上，捷尼赛思走的是轻奢路线，设计语言与宾利非常相似，似乎很有档次感。此外，价格略低于BBA，这保持了韩系车高性价比的特点。

第九名:林肯

作为福特旗下的高端豪华品牌，林肯去年在美国的销量仅为8.6万辆，同比出现下滑。然而，在国内市场，得益于林肯频繁的新车动作和远低于BBA的价格，2021年的销量超过了9万辆，市场份额开始扩大。

第十名:别克

虽然别克在美国市场是一个豪华品牌，但在中国，它的定位是一个普通的合资品牌，甚至比丰田和本田等日系品牌还要差。大幅降价使其在中国失去了品牌吸引力。

摘要

总的来说，美国人和我们一样，喜欢BBA这样的豪华品牌，但不同的是，林肯和凯迪拉克等本土豪华品牌在当地的表现不太好，但它们在中国仍有良好的表现，这有点有趣。我们的人民比美国人更支持他们的汽车。