两年前，当别克凯越宣布停产时，许多人仍对这款经典车型的损失感到遗憾。然而就在本月22日，全新一代别克凯越正式上市，售价区间为8.39-9.99万元。顶配车型的价格不到10万元，这在主流合资品牌紧凑型轿车中还是不多见的。
与上一代车型相比，新款凯越的外观发生了较大变化。家族式的“飞翼式”中网让前脸看起来精致了不少，大灯造型相对普通，但L型日间行车灯与新款君威非常相似，造型犀利，点亮后视觉效果不错。
上汽通用别克-凯越
新凯越的侧面造型没有前脸那么出彩，这可能是由于车身较短的原因，车身线条没有君威那么舒展，但双腰线的设计使侧面看起来协调。
新车的尺寸、长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm。除了长度之外，其他方面都比上一代车型有所改进。
个人感觉新凯越的尾部应该是最吸引人的地方。新凯越的尾部采用了“小鸭尾”设计，看起来更加动感；下包围比较宽大，采用了与车身同色的设计，整体感很强；水平尾灯与牌照框相连，在视觉上延伸了水平宽度。
进入车内，全新凯越给你的第一印象，绝对不像是一款售价在10万元以下的合资轿车。别克最新的家族式环抱式设计风格仍然非常大气，在入门级紧凑型轿车车身上具有很强的设计感。
但是由于车辆的定位，它在材料方面可能会稍差一些。中控台基本采用了硬质材料，门板也包裹了少量软质材料，但做工还是不错的，接缝也比较均匀。
中控台上的7英寸中控屏为车内增添了一些科技感，功能也很丰富。苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等都有配备。
空，身高175cm的体验者在前排调整到合适的坐姿，头部之间有4个手指空，表现正常；
保持前排座椅不动来到后排，头间2指空，相对一般；leg空达到了2拳以上，在同级中属于上乘，空之间的整体表现还算不错。
值得一提的是，新凯越顶配车型的座椅采用了驼色皮革+翻毛皮拼接，不仅看起来很有档次感，而且手感也不错。
新凯越的后备箱容积达到了491L，比上一代车型增加了86L。在入门紧凑型轿车中，这一表现绝对出色。遗憾的是，后排座椅不支持倾斜，这限制了后备箱的扩展空。
动力方面，前期上市的三款车型均搭载1.3L三缸自然吸气发动机，最大功率107马力，最大扭矩133牛·米，匹配5速手动或CVT无级变速箱；后期还将推出搭载1.0T三缸涡轮增压发动机的车型，最大功率116马力。
全新凯越上市后，竞争对手将锁定捷达、威驰和骑士等合资品牌进军紧凑型轿车。与这些车型相比，全新凯越由于上市时间较晚，在外观和内饰方面的设计感要强得多，而且价格也相对坚挺，具有相当的竞争力。
总的来说，新凯越的升级值得肯定，不仅外观和内饰较上一代车型有了全面提升，而且空之间的表现在同级别车型中具有优势；而且顶配价格不到10万元，很有诚意。作为年轻人或家庭购买的第一辆车，负担不会太大，值得考虑！
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