喜欢轿跑车的学生只有几种车型，例如奔驰C级轿跑车，奥迪A5，或Foal福特野马等等。既然新的4系列刚刚被取代，让我们一起来谈谈三驾马车BBA。
奔驰c型轿跑车
上市很久了，没什么变化。无非就是改变了轮毂的造型，增加了一些小细节。但是现在的年轻消费者并不买这一套，价格不低，而且没有配置。谁能付账？
况且奔驰家族的内饰都变得这么酷了，更别提大G有多帅了。看看奔驰的A级和B级。你的小C轿跑车的内饰看起来还是那样，是不是有点过时了？我无能为力。车型换代周期是有的。
其实目前C coupe的优惠力度还是很大的。去年11月，2020款车型上市，这款车确实不需要动力（200和260）。只要做个手势，就能看到这辆车。
奥迪A5轿跑车
与奔驰相比，奥迪的性能相当不错，外观略有改进，感觉比老款舒适得多。微微凸起的机盖也充满了气势，大众网是奥迪家族最具代表性的标志产品。
但遗憾的是，它并没有使用与A7相同的贯穿式尾灯，因此在仪式感方面显得有些乏味。而熟悉A5的同学，看着这台全新的A5，总觉得什么都没变。
虽然内饰应有尽有，车身经常接触的地方也全部采用了软性材质，但总感觉有些沉闷。然而，A5有软顶敞篷版出售，这是另一种风格选择。目前的折扣不小。在动力方面，它配备了2.0T直列四缸涡轮增压发动机（40和45）。45版本发动机的最大功率为252马力，搭配7速双离合。官方0-100公里/小时加速时间为5.8秒，有了quattro，奥迪的性能控制者应该会感到满意。
但毕竟这些车型已经上市多年。我猜你看腻了，对吗？难道没有一款外观抢眼、动力够用的车吗？4系轿跑车无疑是近期的热门车型。
宝马4系轿跑车
这长相，这颜值，绝对够用吧？超大的双肾格栅，虽然有褒有贬，但就回头率而言，绝对是第一。但是…作为宝马的忠实粉丝，接受它还需要一段时间。我想知道比默感觉如何？
与夸张的前脸相比，新4系的尾部造型要低调得多，微微上扬的尾灯与新3系特别相似。双边共两出的排气布局也时刻提醒着你它走的是运动路线。但说实话，我个人更喜欢它尾部的风格，低调又耐看。
看到内饰是不是和我一样感觉似曾相识？无论是坚固的方向盘，中控汽车系统，甚至是耀眼的水晶杆，所有这些都与现在宝马家族的设计完全相同。而且为了凸显质感，设计师还选择了拼色中控台。但这种设计对我来说意义不大，因为我认为只有黑色的内饰才能突出其动人的DNA。
当然，新4系最大的不同是，与上一代3系的“换壳”轿跑车相比，这款车在造型设计方面与3系划清了界限。而且从公布的预售价格来看，还是不错的。至于敞篷版，还得再等几天。谍照已在海外拍摄，这一代已更换为软顶。
综上所述，这些轿跑车在外观、内饰和配置方面都有自己的亮点，但许多因素导致了它们的去向。有人喜欢“星辉汽车”，那么他们自然会选择奔驰，即使它的内饰不像其他新款奔驰汽车那样炫酷；有些人喜欢“四个圈”，他们认为它永远是冷静和优雅的代名词，奥迪的双门版和旅行版相当吸引人。目前这两类终端优惠都有，有态度的玩家可以当场询问。
当然，有些人也喜欢“蓝天白云”，所以他们会朝着自己的目标努力工作。这一次，它不涉及动态驾驶体验。毕竟我们还没有开放4系列，所以我们不能在纸上谈兵。我们只能简单谈谈外形、内饰和色调风格。那么你会做出什么样的选择呢？你喜欢轿跑车吗？
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