二手奥迪a6l

之前对奥迪A6L不太了解。恰巧北京站来了一辆自营车，让我玩起了这辆C级车的硬通货。

2017款的A6L换上了Y型大灯。虽然只是一个小变化，但它使整个汽车看起来更加锐利和年轻。不愧是专门玩灯的车厂。

30FSI的尾标意味着它拥有2.5L自然吸气V6发动机。在涡轮当道的年代，这款自吸发动机的动力并不出彩，但作为六缸发动机，它自然拥有更好的平顺性和更低沉的声音，这也让这款车看起来更高级。

目前这款车的行驶里程为9.3万公里，但汽车的质感仍然很好，动力输出轻快流畅，底盘到位，非常紧凑。当然，除了奥迪汽车本身的良好品质外，这也离不开前车主的精心保养。

前老板一直在4S店做维修。从记录中可以看出，维护相当有规律，从未下降。另外，车内还剩下很多四个轮胎，刹车片也有一定的余量，拿到后一段时间不需要更换，也算是省了一笔钱。

内饰方面，这款车不像9万多公里。除了座垫外侧有一些褶皱外，主驾驶座椅仍然很新，但奥迪的座椅很软，褶皱是不可避免的。

让我印象深刻的是这款A6L的配置，因为舒适型的名字听起来像是低配车，但当你进入车内时，你会发现这东西真的不低配。

让我们从后排开始。首先，后排有独立的区域自动空和座椅加热。在这个配置中，前后座椅的加热费用为6000元。

在后门上，您可以控制左右车窗的升降，还可以控制天窗遮阳板、天窗倾斜通风和后挡风玻璃的电动遮阳板。当然，后排的两个侧窗也有遮阳帘，但需要手动打开。

前排虽然没有高端配置，但基础配置还是挺丰富的。除了上面提到的选装座椅加热外，还有各种自动大灯、自动雨刷、自动空调制、前后雷达、倒车影像、蓝牙音乐等等。

从2017款开始，奥迪A6L开始支持CarPlay，有了它，导航和听音乐都方便多了。

A6L的后排空之间完全不用担心。我认为后排唯一的缺点是地板太高，你几乎不能坐在中间。但是，如果是用于商务接待，我认为没有机会坐在后排中间。

后备箱空的空间也很大，放下几个行李箱或者高尔夫包都没问题，完全满足你的日常需求。

大家对A6L作为官车一直有着根深蒂固的印象。这款车自然适合商务接待，但买下来自己开其实也不错，尤其是2017款的外观变得更年轻了。此外，该车的配置和空都还不错，驾驶体验也很舒适。

作为硬通货，它的保值率很可观，如果入手后卖出，损失相对较小。作为家用车有这么多优点不香吗？