7座车suv大全

加长，加长再加长，现在新车的换代永远离不开一个话题，那就是加宽加长。但现实是大多数车的内饰空完全够用，甚至略有溢出。因此，在这种前提下，也衍生出了许多七座SUV。

虽然大多数中型SUV甚至一些紧凑型SUV都已经配备了七座布局，但与专门为七座设计的MPV不同，大多数七座SUV都是移植的产物。因此，对七座SUV的态度分为两派，有用的和无用的。

这次趁着广州车展各大车企云集，我们实测了10款七座SUV车型，其中最贵的是刚刚上市的昂克赛拉，售价29.99万。也就是说，这10款七座SUV的价格都在30万元以内。哪些SUV真的适合坐第三排？我们一起来测试一下。

先说测试标准。体验者身高170cm。在实际测量中，前排调整为驾驶姿势，第二排座椅调整为腿部剩余两个拳头之间的距离。所有型号都基于此标准进行测试。评价标准基于空的尺寸、坐姿和座椅舒适度。

作为一款刚刚在广州车展上市的新车，昂克赛拉的关注度很高。在我们眼中，我们关注的是别克旗舰SUV昂科旗在长宽高分别为4981/1953/1727mm、轴距为2863mm的出色条件下的实际表现。

从CX-5和阿特兹来看，马自达的车型在空方面其实没什么优势，甚至还有点拖后腿。然而，CX-8作为一款车长近5米、轴距近3米的中大型SUV，至少在尺寸上有很多优势。

大指挥官实际上是指挥官的七座模型，除了座椅布局外，它们没有什么不同。标配7座的大指挥官是根据中国市场需求推出的专属车型，因此第三排座椅的乘坐体验也成为重中之重。

作为风行T5的加长版车型，风行T5L的车身尺寸还是比较紧凑的，长宽高分别为4780/1872/1760mm，轴距为2753mm。因此，如何在相对紧凑的车身中安装第三排座椅成为一大考验。

虽然它们都是中型SUV，但与其他中型SUV相比，明锐在尺寸上具有更明显的优势。它的长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，看起来非常不错，但它能在空之间带来更好的性能吗？

神龙汽车今年的销量惨淡是有目共睹的，所以今年广州车展只有标致来了，没有新品的雪铁龙缺席了本届车展。虽然这次的主角是标致2008，但它是标致5008作为一款七座SUV成功吸引了我们的注意力。

与途观仅配备顶配和次顶配的七座不同，柯迪亚克的七座有四个版本，最低售价仅为21.29万元，比七座版途观l的28.28万元便宜得多，所以自然会有更多的车主选择七座版柯迪亚克，但七座版柯迪亚克的表现如何呢？

作为新品牌旗下的新车型，捷途X70最近几个月的销量已超过1万辆。销量这么好的原因是性价比。毕竟七座版车型的最低售价仅为7.19万元。

作为最畅销的合资SUV，尽管很多人认为途观L没有什么新意，但大多数人购买的途观L都是五座版本，而七座版本的途观L仅配备了顶配和次顶配。所以很多人和我一样期待。

作为本次实测车型中唯一的紧凑型SUV，欧蓝德的七座车型确实强加了一个卖点。4705/1810/1710mm的长宽高，以及2670mm的轴距，这些都是紧凑型SUV中相对紧凑的尺寸，这使其成为10款车型中第三排最差的汽车。

从实测来看，7座SUV的第三排座椅虽然各有优劣，但基本都不适合成年人长时间乘坐。那些分数较高的模型只是矮个子和将军。虽然它们可以满足暂时的需求，但绝不是七人出行的长久之计。

当然，这只是针对30万元以内的7座SUV，因为绝对尺寸摆在这里，在保证第二排空的同时让第三排拥有舒适的坐姿确实很难。因此，如果经常使用第三排，仍然建议选择更高级别的七座SUV，或者老老实实选择MPV。