沃尔沃c30

小号“沃尔沃C30”来了，5.9L油耗8.49万起，实拍吉利帝豪S

吉利星瑞成功后，吉利找到了销售产品的密码，那就是学习如何与沃尔沃一起制造高端汽车。所以你会发现，在过去的两年里，吉利的车型开始进行一些重大的变化和调整，并推出了大量采用新设计语言的新车型，例如星越L和第四代帝豪。吉利帝豪S就是其中之一。然而，如果汽车好不好，我们不能只看高品质感。我们今天就来看看帝豪S的性价比。

帝豪S和原来的帝豪GS被认为是同一级别的车型，它们也使用了非常接近的尺寸和外观轮廓。不过帝豪S的前脸，尤其是大灯和中网设计更加规整，换装了全新的直瀑式家族式进气格栅。让它的气质更接近沃尔沃的C30和V40，就像星瑞与沃尔沃S60的相似之处一样。这些都是营造高级感的小技巧。

长宽高仅为4430/1833/1573mm，搭配18英寸熏黑轮毂和扁平比45的轮胎。这边有非常好的运动基础。吉利也没有浪费自己优秀的运动基础。它采用了类似悬浮式车顶的设计。在侧面加入扰流板后，线条非常流畅。另一个重要的设计是红色涂装的运动卡钳，这使得侧面的视觉效果很难有同级别的对手。

车位的造型比较平整，营造出小钢炮的运动效果。尾灯改为熏黑设计，更加神秘低调。作为突出运动元素的非常重要的一部分，双排气也为停车位的出色设计做出了贡献。

内饰设计与吉利的新车吉利岳斌相似。整体采用了流行的多层次设计，简化了中控按钮，并加入了吉利客车的联网系统。帝豪S也给用户带来了一些惊喜，例如室内氛围灯也处于同一水平。这是一个相当高端的配置。在基础配置上，帝豪S也做得很好，倒车影像和主驾驶位无钥匙进入这些基础配置并没有减少。甚至还配备了全液晶仪表。

加强座椅头枕是我最喜欢的设计，要么像Maibakh那样增加坐垫，要么像帝豪s那样突出头枕。总之，头可以靠在上面就很好。

后排空帝豪S的水平相当令人满意。帝豪S空对于紧凑型SUV来说太小了，但空的空间与小型SUV相比要宽敞得多。介于两者之间，配置足够厚道。

吉利帝豪S的动力来自1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，匹配CVT无级变速箱。吉利还有更先进的1.5T发动机，但那台发动机成本不低，而且还是三缸发动机，用在帝豪s上又贵又吃力不讨好，这台发动机成熟可靠，油耗也不高。工信部综合油耗5.9L/100km，价格便宜，大家都喜欢。

作为吉利的新产品，帝豪S有一款与沃尔沃非常相似的新车，整体上确实给人很多新的惊喜。高级感是吉利最新新车的独特优势，高品质和高配置是其独特优势。帝豪S的起售价定在了8.49万的极低价格区间，对手都是小型合资轿车和小型SUV。对于帝豪S来说，对手不强，自身实力过硬，卖得好应该没问题。