人气和口碑是决定新车销量的重要原因之一,在二手车市场也是如此。然而,对于法国汽车来说,新车并不受关注,而二手车也成为了一个小众市场。最具代表性的是雪铁龙C5,去年因销量不佳而停产。如今的二手车市场也是举步维艰。然而,二手车的价格甚至几年都不到新车的一半。然而,恰恰是这种类型的汽车可能是二手车市场中最值得购买的类别。那么,我们今天就来看看雪铁龙C5的二手车市场行情。真的香吗?
卖点不止“三大件”?
现在说起雪铁龙C5,大多数朋友的第一反应可能是凡尔赛C5X。毕竟,在新车如雨后春笋般涌现的汽车市场中,老款雪铁龙C5似乎已经完全淡出了消费者的视线。然而,如果雪铁龙C5有任何产品功能,答案是肯定的。否则,它永远不具备与大众帕萨特和丰田凯美瑞等主流b级车竞争的实力。
三大件可谓是雪铁龙C5的招牌。其1.6T和1.8T发动机均匹配爱信的6AT变速箱。最大马力分别为167Ps和204Ps,最大扭矩分别为245n·m和280n·m,对于这款车来说动力足够强劲。此外,前麦弗逊后多连杆的底盘结构,在雪铁龙的调校下,既舒适又不失操控感。无论是紧急变道、过弯还是过滤颠簸,都展现出了同级车型的出众水平。相信开过雪铁龙C5的朋友对此深有体会。
除了三大件之外,雪铁龙C5的空表现也非常出色。虽然早期4.8米的车身长度,放入凯美瑞和天籁等主流b级车中,数据并不出彩,但其2815mm的轴距表现足以让乘用空进入中端水平。当然,作为一款以浪漫著称的法国车,雪铁龙C5在内饰用料上也十分讲究。17款车型标配了定速巡航、上坡辅助和语音识别控制等功能,比目前很多同级车型都要齐全。
跑4年卖车亏一半,但买二手真的香?
优秀的三个部分,足够的空房间和丰富的配置水平。正因如此,雪铁龙C5总能吸引一些喜爱法国车操控感的消费者。对于他们来说,雪铁龙C5的悬挂似乎对他们来说很难。然而,你不能买新车,但有二手车。那么,雪铁龙C5的二手车市场情况如何呢?
和停产前一样,雪铁龙C5旗下的二手车销量并不好,而且市场关注度也比较低。因此,大多数二手车商只愿意接受车况好的车型,二手车来源不多,这导致二手雪铁龙C5的价格不稳定。在二手车商那里,卖车和买车的价格基本上差距很大。
距离市场更近一点的二手雪铁龙C5车龄约为3-4年。以指导价为17.99万元的“2017款350THP自动豪华型”为例。都是2018年上牌状态良好的车型。它们已经运行了四年多。有些车在行驶接近8万公里后仍能把二手车价格维持在10.5万元,有些车已经行驶了5万多公里。二手车价格跌至8.5万元,价格波动较大。
不过,车龄较长的二手雪铁龙C5价格相对稳定。比如指导价20.69万元的次顶配“2014款1.6T自动尊享型”,车况好的车型价格基本不会低于6万元。比如这款2015年上牌的车型,行驶12万公里的二手车残值为6.88万元;2014年上牌,行驶6.8万元公里后残值也是6.58万元。
这样,雪铁龙C5将在三四年后出售。即使是近18万元的中档车型,二手车的状况也很好,价格下降了10万元左右,更不用说较旧的二手车了。然而,这对买车的人来说是个好消息。毕竟如此优惠的二手车价格对应的是雪铁龙C5不俗的产品力,性价比自然高于新车。
与其买朗逸、轩逸新车,不如看二手雪铁龙C5?
10万元左右的预算只能达到大众朗逸、日产轩逸等热门合资A级车的门槛,而且都是手动挡车型。相比之下,二手雪铁龙C5有什么优势呢?不用说,雪铁龙C5的驾驶质感是自然的。相比于配备手动挡的朗逸和轩逸,配备自动挡的雪铁龙C5显然更适合新手司机。
而且,虽然雪铁龙C5的空空间在b级车中并不突出,但与A级车相比绰绰有余。不仅如此,在配置方面,雪铁龙C5还提供了真皮方向盘/座椅、后驻车雷达和自动空调节,带来了与低配朗逸和轩逸完全不同的驾驶体验。因此,无论是关于操控性能还是配置丰富度,二手雪铁龙C5似乎都能给你一个满意的答案。然而,似乎不可能得到一辆状况良好的二手车。在这一点上,它不如朗逸和轩逸的新车快。
不过,如果你真的打算入手一辆二手雪铁龙C5,还是推荐使用年限较短的车型为好。以指导价的一半购买中端机型已经非常划算了。如果您选择老款车型以获得进一步的优惠,则在以后用车时可能会面临更多的小问题。
要知道,影响雪铁龙C5口碑的往往是车身和天窗异响、车窗升降故障、电器故障和汽车碰撞等问题。虽然它们不是严重的问题,但确实会影响驾驶体验。例如,雪铁龙C5在中控面板中设计了空音调开关。一旦汽车罢工,您必须重新启动汽车才能打开空提示音,这是非常不人道的。当然,这些问题不仅仅存在于老款车型中,即使是全新的雪铁龙C5汽车,也可能很难避免这些问题。因此,对于想购买一辆二手雪铁龙C5汽车的朋友来说,除了考虑选择一辆车况合适的汽车外,还应该问问自己是否可以接受这些小病。
此外,在后期的保养中,与省心耐用的大众朗逸和日产轩逸相比,雪铁龙C5似乎没有优势。雪铁龙C5每7.5万公里或半年进行一次保养,更换机油滤清器的小保养大概需要420元。如果算上后续更换空空气滤清器、空空气滤清器和火花塞的更换费用,行驶6万公里的总保养费用约为6000元,按照每年行驶2万公里计算,每年差不多2000元。与朗逸和轩逸相比,一年的保养费用约为1600元,雪铁龙C5确实更高。
写在最后:
虽然雪铁龙C5在二手车市场仍然是小众车型,车源和价格都不稳定,但不得不说二手雪铁龙C5确实值得考虑,尤其是车龄较短的车型。基本上可以用新车一半的价格买到一款配置不错的车型,比同价位的合资A级车更划算。当然,前提是你能遇到一辆车况良好的二手雪铁龙C5,并能容忍它的“小毛病”。
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