奔腾b70为什么停产了

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在中国汽车市场，一汽奔腾曾凭借“马自达亚辉”在中国汽车市场取得了一定的销量。然而，随后的奔腾，在中国汽车市场几乎没有了声音。之后，全新奔腾战略发布，奔腾T77在中国车市掀起了一阵波澜。如今，2006年推出的“默默无名”的奔腾B70将再次推出第三代奔腾B70。

沉寂14年后，奔腾B70还有机会吗？

逐渐退化:高开低走，奔腾B70完美错过市场机遇【/br/]

作为一款中型轿车，奔腾B70（当时名为奔腾）早在2006年就在中国汽车市场推出。当时，奔腾还在“马自达技术光环”下苦苦挣扎。因此，第一代奔腾B70自然与基于马自达6平台打造的马自达有关。作为一款中级车，奔腾B70在中国汽车市场起步并不晚，正是中国汽车市场“井喷式增长”时期的开启阶段。然而，令人遗憾的是，即使“机会像雨点一样到来”，奔腾B70也完美错过了它。

随后，8年后的2014年，第二代奔腾B70正式上市。与第一代奔腾B70一样，第二代奔腾B70仍基于马自达6伊瑞平台打造。然而，我错过了处于井喷期增长阶段的奔腾B70。此时在中国车市毫无存在感。

第三代奔腾B70即将上市。

值得注意的是，第一代奔腾B70的起售价定在了15.18-20.88万元，相当高。或许是因为销量表现不太好，第二代奔腾B70已经将价格降至9.98-14.98万元。显然，这在一定程度上体现了奔腾B70“高开低走”的趋势。而且，从这里，我们也可以看出奔腾B70的潮流已经“没落”了。

从奔腾B70的发展历程可以看出，这款车并不是没有市场机会，而是“完美错过”。

完美错过了市场机会，第三款奔腾B70充满了困难。

沉寂14年后，基于FMA架构的第三代奔腾B70能否逆势崛起？

现在，有消息称第三代奔腾B70即将上市。与前两代奔腾B70不同，第三代奔腾B70最终与马自达划清了界限，并基于FMA架构打造。据了解，这也是该平台的首款车型。那么，问题来了，14年过去了，作为一款“被遗忘的车型”，奔腾B70在中国汽车市场还有机会吗？基于以下三个因素，我认为很难！

首先，虽然全新奔腾战略推出了，但它一直在“垂死挣扎”，甚至更加惨淡。众所周知，新奔腾品牌战略的诞生空大概是为了撇清与前代奔腾的关系。然而，令人遗憾的是，新奔腾品牌推出两年来并未在中国汽车市场引起巨大反响。如果销量呈现下滑趋势，新奔腾品牌无疑是“失败”的。

从销量来看，新奔腾品牌基本不及格。

以2020年的销量为例。数据显示，1-9月，一汽奔腾累计销量为62005辆，与2019年同期相比下滑18.65%，降幅高于同期行业整体降幅。毋庸讳言，尽管全新奔腾已经推出两年多，但它仍然未能跻身主流自主品牌之列。

特别值得注意的是，在全新奔腾上市之初，借助这款车型，奔腾T77在中国汽车市场赢得了一定的销量。但遗憾的是，由于这款车型存在诸多问题，基本处于无法销售的状态。数据显示，2020年1-9月，奔腾T77累计销量为21301辆，月均销量仅2000多辆。与2019年同期相比，销量减少了37.81%，接近40%。

奔腾T77的月销量只有2000多台。

其次，奔腾T99遭遇惨败，凸显了新奔腾品牌溢价和品牌形象的不足。从奔腾T77的销量表现中，我们大概可以看出现在新奔腾品牌的影响力正在下降。从某种意义上来说，可以说奔腾T77的表现在自主品牌相对强势的SUV领域，以及更低的价格区间中相当惨淡。

事实上，“志存高远”的全新奔腾品牌堪称“先想跑再学走”的代表。在奔腾T77站稳脚跟之前，奔腾T99横空出世，它备受期待。然而，遗憾的是，奔腾T99推出后，基本上被遗忘了。

数据显示，2020年1-9月，作为新奔腾品牌旗下的旗舰SUV，奔腾T99累计销量仅为9601辆，月均销量不足千辆。

这在很大程度上反映了新奔腾品牌在品牌形象和品牌溢价方面的不足。

奔腾T99的惨败表明新奔腾品牌形象和溢价能力较低。

第三，基于全新平台打造，全新奔腾B70的稳定性还有待观察。前面我们说过，第三代奔腾B70是基于一汽FMA平台打造的。所谓的FMA平台是一汽打造的全新平台。至于第三代奔腾B70，则是基于该平台打造的首款车型。这意味着在奔腾B70之前，这个全新平台在市场领域的表现仍然是空白。那么，这款车的稳定性表现如何呢？我认为还有待观察。毕竟一个全新平台的稳定性只有经过市场的检验才能知道。

一汽奔腾

此外，当汽车市场的消费观念越来越成熟时，在中级车领域还需要像奔腾B70这样的中级车吗？我的答案是否定的要知道，在目前的中级车领域，已经形成了由雅阁、凯美瑞、迈腾和帕萨特组成的稳定阵营。至于起亚K5和索纳塔10等其他车型，很难进入这一阵营。最大的原因是品牌形象和溢价难以满足消费者的需求。

而且，具体到自主品牌中级车，比如吉利博瑞、传祺GA8等车型，基本上都在汽车市场铩羽而归。在这种情况下，沉寂了14年的奔腾B70还有希望吗？答案不是很明显吗？

在沉寂了14年之后，第三代奔腾B70已经不抱什么希望了。

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