东风悦达起亚智跑ace

正文:了解车底的周统原著

东风悦达起亚智跑ace

【了解车帝原创产品】作为起亚曾经的拳头车型,第一代智跑在中国市场表现出色,50万元的销量也让起亚成功跻身合资品牌第一梯队。如今,第三代智跑ACE再次肩负品牌重生的重任来到我们眼前。为了更好地满足消费者需求,全新一代智跑ACE还采用了两套外观和动力总成。此前,我们对GT-Line版本(1.5升涡轮增压发动机+7速双离合变速箱)进行了试驾体验。今天,让我们来看看最受用户追捧的自然吸气版本的魅力。

动力总成:黄金组合,稳中求胜首先我们需要了解的是,这款2.0升自然吸气发动机来自老款智跑车型,最大功率为118 kW,最大扭矩为193 Nm。虽然参数没有变化,但综合油耗从6.9升降至6.3升。传动匹配6AT变速箱,取消了老款的手动模式。

虽然2.0升自然吸气发动机没有1.5升涡轮增压发动机那样的黑科技加持,但经过市场的长期检验和打磨,在综合维护成本、使用成本和耐用性等方面仍具有较强的吸引力。如果说1.5升涡轮增压发动机更注重运动性能,那么2.0升自然吸气发动机则更注重整体平顺性。

整体驾驶体验没有超出我们的预期,动力输出平顺且线性。在市区正常行驶时,发动机转速将保持在2000转左右。深踩油门后,发动机转速将提升至6000转/分。此时动力传递没有明显的阶段性变化,响应也足够快,但没有太多的推背感。

变速箱尽职尽责,换挡过程几乎察觉不到。即使它在城市道路上走走停停,也不会急于在低速档之间切换。在急加速的情况下,变速箱能够快速理解驾驶意图并完成降档。

智跑Ace提供四种驾驶模式:舒适、经济、运动和“智能”。在经济和舒适模式下,为了保证燃油经济性,新车的变速箱升档更加积极,70 km/h的速度基本上可以切换到六档,但整个驾驶体验比较佛系,油门响应并不积极,更适合在良好的路况下使用。

运动模式比较暴力。最直观的感受就是油门变得更加活泼了。轻点时可以感受到发动机的反馈。好在油门起步不会很别扭,整个调校还是保证了基本的乘坐舒适性。此外,变速箱升档和降档的时机也发生了变化,适合超车。在一天的大部分时间里,舒适模式或智能模式实际上已经足够了。

如果你认为频繁操作驾驶模式是一个非常麻烦的时期,你可以将驾驶模式调整到智能档位。此时,待机系统会根据收集到的驾驶意图判断并改变车辆的驾驶模式,可在舒适、经济和运动三种模式之间来回切换。

操控性方面,智跑ACE方向盘的握感和阻尼感都非常不错。低速时,方向盘的阻尼较轻,随着速度的增加,阻尼逐渐变重,不像之前的韩系那么轻。虽然还有一些空仓,但整体还是比较扎实稳定的。

智跑Ace采用前麦弗逊、后多连杆的底盘组合,整体表现符合同级中上水平。整体调校趋于柔和舒适,初期对细微震动的过滤处理非常简单。中后悬架保留了一些韧性,在应对一些强烈的冲击时仍然会有明显的起伏。

外观低调,内饰空间可圈可点

全新一代智跑ACE上市已经有一段时间了,大家对这款车都很熟悉。与更具特色的GT-Line车型相比,2.0排量车型在设计上更受欢迎,虽然低调但看起来更稳定。

整个前脸采用了全新的设计语言,视觉效果确实比老款好看很多。为了与GT-Line车型形成区别,新车采用了更为传统的直瀑式格栅造型,前包围也取消了橙色套件,转而采用了银色饰板,搭配全新品牌logo,看起来更有质感。

车身侧面的线条相对平直,整体氛围要比车头硬朗许多。尺寸方面,智跑Ace的长宽高为4530/1850/1695 mm,轴距为2640 mm,比目前的智跑长度增加了70 mm,其他参数完全一致。

实拍车型的轮圈尺寸为225 55 R18,密集的辐条造型更能凸显新车的气质。匹配的轮胎是耐克森NPriz RH7,主打舒适静音,市场价格在400元左右。

车尾的造型再次强化了新车的硬派气息。平直的线条和方正的尾灯简洁而大气,底部采用了低调的银色装饰面板,增强了车尾的层次感。此外,新车仍然采用了双边共两出的排气布局,但真正的排气实际上隐藏在车下,而顶部只是一个装饰性的开口。

新车采用了全新的内饰布局,与老款车型相比,在设计感和豪华感方面都有明显提升。10.25英寸的悬浮式中控大屏搭配7英寸的液晶仪表给车内带来了不错的科技感。在材料方面,车内使用了多种材料,日常接触的地方基本上都用软性材料包裹。

与百度联合开发的10.25英寸中控大屏和内置互联系统不仅支持OTA升级、在线导航和语音控制,还支持CarLife等手机互联功能。屏幕的流畅度和显示效果也是同档次的。属于中上水平。

乘坐方面空体验者身高176 cm,前排调至最低后,头部还剩下一拳多的空间。在第一排不变的情况下,第二排腿部可以有2拳空以上,头部可以有1拳以上。总的来说,这个乘用空房间在同级别中还是有一定优势的。

在存储空方面,前排的整体表现还是比较得心应手的。中控中的T形区域具有丰富的储物槽,因此有足够的空间放置手机和钥匙等小物品。扶手箱的深度不错,但容量不大,所以如果有稍微大一点的东西,仍然需要塞进门板或手套箱中。

第二行的存储容量与第一行的存储容量相差不大。门板上可以放两瓶小容量饮料,门把手和前排一样密封,可以随意放置手机卡等物品。

编辑点评:

实际体验表明,2.0排量车型的性能比较全面,驾驶体验非常平顺,并且动力总成经过了长时间的测试,使用和维护成本不高。再加上宽敞的车空室,足以满足日常家用需求。值得一提的是,目前该版本车型在市场终端还有最高3万元的优惠。从综合配置表现来看,只要你对动力和操控没有太多需求,那么智跑ACE配备的2.0升自然吸气发动机也是一个不错的选择。

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