别克英朗为啥这么便宜

文:奶酪驾驶原创:木易

对于刚步入社会的朋友来说，选车是一件麻烦事。在预算有限的前提下，需要对油耗动力的分配进行综合考虑。所以很多朋友选择了英朗。自从2021款车型增加了1.5L四缸发动机后，英朗的销量持续增长。今年9月，英朗的销量达到了16692辆。今天，我们就来聊聊。英朗为什么卖得这么好？适合做年轻人的第一辆车吗？

优点非常真实。

1.优惠幅度大。对于10万元以内的市场来说，终端优惠是影响销量的最主要因素。英朗的官方指导价为:11.99-12.59万元，优惠幅度常年保持在4-5万元左右（各地区价格略有波动）。以1.5L自动精英版为例，其官方指导价为12.59万元，裸车优惠后的价格约为7.89万元。包括提供的无息贷款方案，首付5.6万元，月供约2300元。这样的价格对于刚步入社会的朋友来说压力并不大，在同价位的合资品牌中也很难找到更便宜的车。

2.空很大。别克英朗定位为紧凑型轿车，但2640mm的轴距使其后排无论是头部还是腿部空都很宽裕。坐在车里没有压抑感，后备箱的空空间也很大，实用性很强。此外，英朗的入门级车型采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并标配了6个安全气囊。虽然优惠幅度大，但悬架和安全配置并没有缩水。

3.品牌影响力巨大。作为一个老牌合资品牌，别克英朗的销量基本上常年保持在前十。虽然近年来自主品牌与合资品牌的销量差距逐渐缩小，但在轿车细分市场中，合资品牌仍是主流。对于想要购买合资品牌汽车且预算有限的消费者来说，9万左右落地的英朗确实是一个不错的选择。

缺点很明显。

1.电力足够了。别克英朗提供两种动力系统:1.3T三缸发动机+48V轻混系统或1.5L发动机。传动系统匹配6速自动手动变速箱。其中1.3T发动机最大马力可达163马力，1.5L发动机最大马力为113马力，综合油耗在6升左右，经济实用且相对省油。

从销量数据来看，1.5L自动精英版是销量主力车型，1.3T三缸车型销量不多。从动力数据来看，1.3T的动力比1.5L提升了50马力，对于一款紧凑型家用轿车来说，50马力动力的提升还是很明显的。当然，很多车友也会担心三缸发动机的抖动问题。从笔者的体验来看，并没有发现1.3T车型的抖动大于1.5L车型。担心抖动的朋友也可以去试驾一下，根据试驾体验自行考虑。

总的来说，虽然四缸英朗卖得不错，但这台113匹的发动机真的不够用。当然，如果你不在乎驾驶体验，买车只是为了出门代步，1.5L的动力也足够了。

2.新配置减少了。2021款英朗在配置上进行了调整。从原来的电子手刹改为机械手刹，中控、挡把和门板上的装饰条减少。取消四门玻璃一键升降和车窗防夹功能。后排座椅由等比例减少为固定座椅，后排座椅的上下可调头枕减少为固定式不可调头枕。安吉星的远程控制功能减少，仅保留定位功能。不知你能否接受这样的降价？

总结:搭载1.5L四缸发动机的别克英朗应该是同级别中性价比最高的车型之一。英朗虽然性价比高，但缺点也很明显。空房间大但动力弱，车内隔音差，车的地台很旧，内饰过时，都是短板。

从销售数据和市场反馈来看，面对大幅度的价格优惠，这些缺点都是可以原谅的。在预算有限的前提下，英朗确实很适合成为年轻人的第一辆车。如果你已经决定购买英朗，建议购买1.5L自动精英版，该车型配置丰富，性价比更高。