奔奔mini自动挡

长安奔奔mini是长安汽车于2010年发布的一款A00级车型。在奇瑞QQ风靡汽车市场的年代，它炫酷的外形和超低的入手门槛让无数家庭实现了买车梦。在2012年的一次小改款后，奔奔mini逐渐淡出了人们的视线，但这绝对没有阻碍奔奔mini在江湖上的传奇。

如今，A00级燃油车已经逐渐退出市场，长安奔奔mini成为长安汽车旗下江铃汽车的江铃E200L，以纯电动新能源汽车的身份重新回到人们的视野中。近日，自主汽车网从江铃汽车获得官方信息，奔奔mini的化身江铃E200L迎来改款车型，新车续航里程相比老款提升至302km。而且在外观方面，江铃E200L依旧延续了奔奔mini的灵动路线，圆形大灯搭配微笑中网，看起来非常灵动。

在车身侧面，新车也保留了A00级轿车一贯的“四轮四角”设定，以挖掘空之间的更大性能。该车车身尺寸为3580mm/1570mm/1485mm，轴距为2345mm，与之前的燃油版奔奔mini保持一致，但缺少发动机和变速箱等配件，at/[/K0。至于尾门设计，江铃E200L同样采用了玻璃材质的尾门设计，并搭配红色尾灯设计，色彩对比效果出色。虽然它是10年的设计，但今天看起来仍然很好。

内饰方面，虽然沿用了奔奔mini的设计，但并不意味着江铃没有自己的想法。8英寸中控大屏的出现在奔奔mini时代并不多见。此外，方向盘三点或九点位置的蓝色装饰，空调节面板、门把手、把手等位置也赋予了它独特的新能源价值。配置方面，新车标配上坡辅助、驾驶模式切换、铝合金轮毂、遥控钥匙、全液晶仪表盘和蓝牙电话。此外，舒适版车型比标准版车型拥有更多实用配置，例如倒车影像、中控8英寸液晶屏、GPS导航、手机互联、前雾灯、后视镜电动调节、自动空调节等等。

在高配的8英寸中控屏幕上，除了常规的导航、音乐、收音机、蓝牙、车况等信息外，手机app的映射和互联支持也让它有了讨好年轻人的资本。

作为一款典型的油改电车型，E200L在空之间的表现并没有给电动车带来太多惊喜，城市前排坐两个人也不会感到任何不适。但如果是满载的话，无论是整车的加速感还是续航能力都会大打折扣，最重要的是乘坐舒适性也会降低。因此，自动驾驶汽车网的友好提醒是，购买后，这对诚实的夫妇可以通勤上班并在后排坐三个小时。

动力方面，新上市的E200L最大的亮点是续航里程延长至302km。其永磁同步电机的最大功率为30KW，峰值扭矩为150 Nm。动力来自三元锂电池组，充满电大约需要8小时，不支持快充。

编辑评论:

作为一款油改电车型，江铃E200L延续了长安奔奔mini的颜值，但由于其完全电气化，整体上更倾向于城市出行。早年间，奔奔mini车主用它穿越中国南北，但如今的E200L车主显然只能用它来满足限号和通勤的刚性需求。

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