上汽和一汽哪个保值

虽然很多吃瓜群众认为车是自己开的，不是用来转卖的，但是车保值没关系。但是说到条件允许的情况下换车，这个保值率还是挺重要的。毕竟不是人均土豪，闭着眼睛也能掏钱换车。今天我们来看看前阵子J.D.POWER和58统计的2023年燃油车保值率排名。

品牌列表

先看品牌部分，燃油车自主品牌保值率TOP 5，排名第五。其模型平均三年保值率为49.6%，不足50%。小型SUV长安CS35 PLUS在二手车市场更为活跃。

然后，力克排名第四，三年平均对冲率50.4%。

五菱在二手微面市场占有相当的地位，平均保值率50.5%，排名第三。而五菱的车型均价低，所以这个保值率也是emmm。

没想到，广汽传祺排名第二。搭配M6和M8，在二手车市场很受欢迎，平均保值率50.9%。

长城在自主品牌保存率上排名第一，以0.1%的优势险胜，平均保存率为51%。

看合资品牌前5。虽然日本最大的咖啡厂商丰田不能第一，但南北丰田都榜上有名。一汽丰田三年保值率56%；广汽丰田的销量和口碑都比逸风好，所以保值率相对更高，为57.7%。

北京奔驰以58.1%的保值率排名第三，年轻女性的一手车还是很好卖的。

第一名和第二名是两辆本田。其中东风本田以59.9%的保值率夺得第一，二手CR-V、思域等车型非常受欢迎。广汽本田则以58.3%的保值率输给了东本，排名第二。

进口车方面，路虎也登上TOP 5，三年保值率51.8%。问题是，国产路虎为什么不保值？

进口奔驰再次上榜，排名第四，保值率53.7%。然后进口宝马第三，保值率55.3%。

可选的小王子保时捷这次没能拿下第一，只拿到了二胎，保值率61.5%。

第一个是雷克萨斯，三年保险率63.5%。新车卖不出去，二手车很受欢迎。

汽车列表

其实小型燃油车选择的车型并不多。三年保险率最高的是广汽本田的飞度，高达64.7%，是改装首选。

其次是一汽丰田的威驰，保值率为56.2%。这辆车现在新能源的压力下，一手车卖不出去，所以是二手的。

而老款MINI以55.8%排名第三，上汽大众POLO以51.8%排名第四。

最有竞争力的紧凑型车TOP 5，基本上是日系车的天下。东风本田思域获得第一，三年保值率59.8%。第二名是一汽丰田卡罗拉，保值率54.3%。同时，广汽丰田的雷凌以52.7%的保值率排名第四。这三款都是同市场最畅销的车型，实至名归。

第三名是东风日产，不过是Tiida，不是轩逸，三年保值率53.9%。轩逸对冲比例51.4%，进不了前五。

槽点多的北京现代Fista居然拿到了TOP 5的最后一个席位，三年保值率52.1%。

中型车方面，目前还是合资车的舞台。TOP 5中，日系车再次占据前四。广汽本田雅阁连同其姊妹车型东风本田英仕派分获冠军和亚军，三年保值率分别为61.7%和60.6%。

广汽丰田凯美瑞及其姊妹车型一汽丰田亚洲龙分别获得亚军和季军，三年保值率分别为60.1%和59.1%。

一汽大众迈腾近期新车销量稳步上升，在二手市场也很受欢迎，保值率达到54.5%。

SUV榜单

再看SUV板块，小型SUV中，东风本田XR-V排名第一，三年保值率55.6%。但广汽本田缤智依然不敌同胞，以53.6%的保值率位列第三。

自主品牌终于上榜了，长安CS35 PLUS在小型SUV中的销量也比较好，二手车三年留存率53.7%。不幸的是，奇瑞瑞虎5X，吉利岳斌和其他强大的车型未能上榜。

第四和第五是丰田的两个姊妹车，广汽丰田C-HR和一汽丰田逸泽，三年保值率分别为53.4%和52%。

紧凑型SUV，东风本田CR-V和一汽丰田R4毫无悬念，继续把持头部位置。CR-V三年保值率高达64.3%，远超对手。R4的保值率为59%。

上述两款车的姊妹车型广汽丰田威兰达和广汽本田郝颖密不可分，三年保值率以57.5%并列第三。

第五名是独立品牌，哈佛的，不是H6，而是M6。因为M6的价格便宜很多，顶配才9万出头，价格二手跌的也好不了多少。

最后看中型SUV，广汽丰田汉兰达最好，三年保值率69%，三年优惠30%，非常可观。

排名第二的东风本田XR-V也不弱，三年保值率也是59.6%。以及第三名广汽本田冠道，保值率59.4%。

第四名是日产途达，新车好评。月销售额三位数左右，好像要停了。还是2020款。没想到，二手保值率不低，为57%。

第五名是另一个意想不到的，是五菱洪光S3，保值率54.2%，漏掉了谭跃、途观L和传祺GS8。作为一款中型SUV，新车价格也就七八万，二手车对折，性价比还是很高的。

所以燃油车，日系车可谓“强者恒强”，无论是在二手车市场还是新车市场，销量都比较强劲。自主品牌在这个领域是不可能超车的。下一期，我们来看看混动车型的套期保值比率。自主品牌会有发言权吗？

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