第十代思域凭借着上一代车型的良好口碑、时尚的外观以及1.5T原厂177马力、220牛·米扭矩的强大动力，在同级别车型中可以说没有对手，成为改装圈的新宠。
在过去的半年里，我们也收到了许多思域十代提交的优秀改装案例。今天，我们总结了一些优秀的案例供您欣赏。
一秒一秒地，它变成了419马力，04打破了亚洲纪录！
由于原来的涡轮无法满足动力输出，业主废除了原来的涡轮系统，直接更换了传统的更大的涡轮，并使用排气泄压阀来控制涡轮压力。这种暴力风格的改装，417马力的马力和495牛米的扭矩04加速12.558秒，跑出了第十代思域04在亚洲的最快加速纪录，成为04竞争的利器。
详情请看:第十代思域换装417马力，04跑了12秒破亚洲纪录！
“双修”的两厢思域，不仅改装了宽体而且还移植了200多台发动机。
在车主提车后不久，思域FK7向Type-R的姿态靠拢。上铆钉宽体套件和KevTEC全烟清引擎盖透明发动机罩成为除铆钉宽体之外的另一大亮点。
详情请看:两厢思域真帅，不仅改装了宽体还移植了200多台发动机！
为了更好的动力输出，车主还将第十代思域Si的L15B7移植到了自己的车上，并表示自己是全球首款移植L15B7总成的思域FK7。
“无所事事”的手动玩家打出一个手势！
车主哲子在2015年购买了一辆本田GK5。因为车主是新改装的，这辆GK5被改得一塌糊涂，变成了大家口中的汽配风格。
详情请看:我不再是十代思域分秒必争，而是一个无所事事的手动玩家！
后来车主哲子和朋友去参观了一个改装展后，眼前的一切让他幡然醒悟，真正意识到自己的GK5换错了方向。2017年7月，车主陪朋友看车，结果发现是自己的车。车到了之后，车主决心走态度路线。
除了这款黑武士外，蓝发小姐还利用女性天生的审美搭配天赋，将自己的十代思域两厢版换成了Type-R的外观套件，简单的气动减震器和大边条车轮，加上碳纤维覆盖件和一些细节，气势丝毫不输Type-R。
详情请看:蓝发小姐本田思域FK7改装案例，那低趴的气势不比Type R差！
心碎了！改款后不到24小时，我就遭遇了追尾事故。
来自呼和浩特的自行车爱好者老王第一眼看到第十代思域时就喜欢上了它。然而，由于思域在当时非常受欢迎，车主的不耐烦迫使他放弃订购自动思域。
详情请看:车友亲自设计打造宽体十代思域历时2个月，却在不到24小时内被追尾。
新车到货后，车主直接把车开进改装店，按照车主自己画的设计图进行改装。花了两个月的时间打造了一个完美的宽体。不幸的是，改装后的第二天，他甚至还没有拍照就遭遇了追尾事故。当时我不敢相信这是真的！
我迫不及待地想买思域Type-R，不加改装就去参加聚会。
从讴歌CSX Type S到S2000，再到现在的FK8 Type-R，来自加拿大的玩车朋友一直很喜欢本田，在购买Type R后没有改装就去参加派对了
详情请看:买了思域FK8没改装，去参加Type R派对了！
从表演到姿势，从恋爱到结婚！
16年第十代思域刚上市，车主阿斌直接买了这款车，换成了浑水的车身颜色，超大尾翼，DME一阶外接电脑，D2排气等…
详情请见:十代思域打造极致宽体姿态并安装Type R包围，也共同见证车主之爱。
从性能到姿态。玩车的三年也是他和女友相恋到现在结婚的时间。这辆思域和他的骑手们友好地“播放”了他们的婚礼视频，共同见证了这份爱情。
一些人无法接受的另类改装风格。
厦门车主小年在2016年参观4S店时偶然看到了第十代思域的展车，于是二话没说就交了定金。等了两个月后，他提到了那辆车。
详情请看:把第十代思域换成老车，这种风格不是所有人都能接受的。
由于车主对改装有着独特的见解，不走寻常路，最终选择将车身做旧，营造出更加“沧桑”的视觉感受。我相信有些骑手不能接受这种改装风格。
十代思域的优秀改装案例远不止这些。如果您或您身边的朋友也有优秀的改装案例，请提交给我们并传播出去，让更多的骑手看到更好的改装案例！
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