随着中国汽车市场改革的到来，许多曾经辉煌的汽车公司不得不面临越来越困难的局面，甚至一些二三线自主品牌也濒临破产，华泰汽车就是其中之一。
目前华泰汽车的处境可以用四面楚歌来形容，资金链断裂、新车型迟迟不能推出、工厂停产、公司处于半停滞状态。
不过华泰汽车之前也出过一些不错的车型，甚至很多车主的车也是其中之一。接下来，让我们一起来看看吧！
经典圣达菲和圣达菲
对于华泰汽车来说，圣达菲意义重大。可以说，圣达菲直接打开了华泰汽车的销量。
在国产SUV车型大受欢迎之前，经典的圣达菲凭借其时尚的设计，2.7升V6全铝发动机带来的强劲动力，高级的内饰设计和适当的价格赢得了大量市场份额。
随后，作为经典款圣达菲的换代车型，全新圣达菲以其全新的设计延续了老款车型的良好市场表现。
然而，随着吉利汽车、长城汽车、长安汽车等一线自主品牌开始在SUV市场发力，华泰汽车旗下的圣达菲车系开始走下坡路，直至停售。
华泰新能源EV160B
在燃油车领域深耕已久的华泰汽车开始进军新能源汽车市场，推出了一款价格实惠的微型纯电动汽车，即华泰新能源EV160B。
作为一款微型纯电动车，华泰新能源EV160B在车身空之间有着不错的表现，电机最大输出扭矩为140n·m，基本可以满足城市代步需求。
因此，华泰新能源EV160B的月销量一度达到5700辆左右。
但随着新能源汽车市场消费升级的到来，华泰新能源EV160B开始失去市场青睐，自身续航里程表现不足，因此华泰新能源EV160B逐渐淡出了人们的视线。
芦笙E70
路盛E70是华泰汽车推出的一款紧凑型家用轿车。与合资品牌车型相比，这款车的价格要便宜得多。官方起步价仅为7万元，甚至比一些小型合资品牌还要便宜。
此外，这款车拥有极具辨识度和气势的外观设计，并且2.0L自然吸气发动机得到了加持，因此该车一度拥有一定的市场销量。
遗憾的是，由于华泰汽车自身品牌力的影响力不佳，加上合资品牌车型价格的下降，路盛E70的销量开始一落千丈。
最后，致力于布局轿车市场的华泰汽车只能面临失败的局面。
总结:华泰汽车的退出是必然的。当你细数下来，你会发现华泰汽车能拿下的经典车型也不过是以上几款。不得不说，华泰汽车的技术和R&D能力长期落后于一线自主品牌，因为不能很好地把握市场的动态变化而退出市场并没有错！
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