在汽车市场上说到国产车，总有人说国产车质量差，这在我个人看来是不公平的，因为国产车的品牌比较广泛，至少有十几二十个，不可能一棍子打死。比如我们今天要说的传祺GS8就是一款非常优秀的SUV车型，综合实力远超长期加价销售的丰田汉兰达。
这一点没有证据，所以我们对传祺GS8进行全面分析。
为什么我今天要说传祺GS8？原因其实很简单，因为传祺GS8不仅性价比高，而且有着非常不错的产品实力。为了更好地了解传祺GS8，我们还从广汽传祺4S店借了一辆传祺GS8进行了500公里的长途测试。话不多说，我们先来说说汽车。
按照惯例，首先要谈的是价格。15.58-26.28万的价格比丰田汉兰达、本田冠道、福特锐界更亲民。而且，根据我们在终端市场的了解，目前在售的所有传祺GS8车型都有1万+的优惠。对汽车市场有所了解的朋友应该知道，国产SUV在10-20万这个价格区间还是很不错的，因为这个价位是国内车企最看重的。
其次是外观，在我个人看来，传祺GS8的整车外观设计还是非常成功的，无论是它霸气的前脸，还是它有力的车身侧面和敦实的车尾，都没有什么突兀之处，至少从上市以来没有人因为它的外观设计而说它丑，而且传祺GS8的外观设计在自主品牌中仍然是出色的一个，即使与合资品牌相比也是如此。
悬架上，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，还提供了适时四驱系统供不同用车需求的消费者选择，这也是同级别标配的硬件。根据我们500公里的长途试驾来看，传祺GS8的底盘调校偏硬，转弯时的侧向支撑性更好，过弯信心更足。但是，当遇到那些较高的减速带时，最好在颠簸的道路上减速。
车身尺寸分别为4835毫米、1910毫米和1765毫米，轴距为2800毫米（传祺GS8s的轴距为4740/1910/1775毫米）。提供五座和七座车型，这样的车身尺寸也保证了传祺GS8拥有宽敞的乘坐空间空。从实际用车体验来看，传祺GS8在乘坐空空间和储物空空间都表现不错，尤其是车内储物空空间和后备箱空空间可以说是一大优势，而且它比汉兰达尺寸更有优势。
来到车内，传祺GS8不仅具有良好的视觉美感外观，而且在车内也大放异彩。简洁规整的内饰设计也符合我国人民中庸的审美需求。至于用料和配置，我在这里就不多说了，因为我们国产车的配置和用料在汽车市场上一直是名列前茅的，所以我们不必担心传祺GS8的配置和用料。
动力方面，全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，峰值扭矩高达390牛·米。在传动方面，它提供了具有高稳定性的爱信6AT变速箱。单从这些数据来看，可以说这是目前自主品牌最强的2.0T发动机阵营，无论是马力还是峰值扭矩都有不小的优势，甚至超越了很多合资品牌，比如丰田汉兰达和大众途观l。
综上所述，通过对这款传祺GS8的细节分析和了解，我们可以看到它具有良好的产品力和性价比，即使与丰田汉兰达相比，它也不逊色。关键传祺GS8不到16万。说了这么多，你对这款车有什么看法或建议？欢迎在下方留言评论。
找车就像找朋友一样，你应该找对人。我很乐意回答你关于选车的问题，等你来找我！
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
