2022年xt5买了后悔死了

文|凌青、刘帅图|车鱼世界、网络

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随着消费水平的提高，汽车市场消费升级是不可逆转的趋势。在这种情况下，豪华汽车品牌迎来了更好的发展机遇。但由于芯片短缺等因素，豪华车市场受到了一定的打击。

凯迪拉克XT5

有意思的是，凯迪拉克XT5作为豪华汽车品牌中型SUV车型，似乎并没有受到汽车芯片短缺的影响，终端优惠依然很大。根据车语世界实际到店探索，目前凯迪拉克XT5的终端优惠价格在6万元左右。如果你确定有意向购买，在价格空方面还是有一定的利润空间的。

平心而论，作为与奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3同级别的车，凯迪拉克XT5在产品力上有很多可取之处。比如这款车的后排座椅支持完全放倒，基本上可以达到完全放平的状态。这对消费者是有吸引力的。同时，该车的动力、操控配置等方面也有可圈可点的表现。

凯迪拉克XT5

尤其是在价格优势方面，凯迪拉克XT5的性能更胜一筹。前面说过，凯迪拉克XT5的终端优惠可以达到6万元左右。从某种程度上来说，凯迪拉克XT5是一款性价比非常高的车型。

然而遗憾的是，即使在这种情况下，凯迪拉克XT5的销售表现依然不容乐观。尤其是进入2021年后，凯迪拉克XT5的销量呈现逆势下滑的趋势。

乘联会数据显示，2021年1-8月，凯迪拉克XT5累计销量为34162辆，月均销量仅4000多辆。与2020年同期相比，凯迪拉克XT5的销量下降了15.4%。

凯迪拉克XT5

事实上，据车语天下了解，进入2021年后，凯迪拉克XT5的销量已经连续5个月呈现下滑趋势。数据显示，自2021年3月起，凯迪拉克XT5的销量开始疲软。2021年4月，凯迪拉克XT5的销量开始下滑。截至今年8月，凯迪拉克XT5的销量已经连续5个月下滑。

乘联会数据显示，2021年8月，凯迪拉克XT5月销量为4325辆，同比下滑21.7%。

凯迪拉克XT5

车鱼世界认为凯迪拉克XT5销量下滑有多方面因素。其中，凯迪拉克XT5的品牌形象和溢价能力低是更重要的原因。

众所周知，在中国汽车市场，豪华车品牌车型不仅承担了交通工具的属性，还承担了社交等一定的社会属性。但作为二线豪华车品牌，凯迪拉克XT5主要依靠较高的终端折扣来获得销量。这种“以价换量”的销售策略，使得凯迪拉克XT5很难满足消费者所需要的“社交属性”。

就连我认识的一位凯迪拉克XT5车主都直言不讳地宣称，选这车是因为便宜，但也会被称为“装”。买了之后，有些后悔。

凯迪拉克XT5

质量和售后问题也是凯迪拉克XT5销量下滑的重要原因。根据车主反馈，目前在售的凯迪拉克XT5存在的问题主要集中在发动机和车辆系统故障。

具体来说，这些问题表现为发动机故障灯、发动机噪音大、发动机异响、影音系统故障、车载系统故障。同时变速箱无法换挡，漆面起泡开裂，车内异响也出现在该车型上。这一点我们可以从车之类的网站上看到。com。

凯迪拉克XT5有很多质量售后问题。

更糟糕的是，凯迪拉克XT5的售后，也存在一些问题，如人员技能差、操作不规范、销售欺诈、服务态度傲慢、不解决问题、拖延或回避问题等。这在一定程度上进一步恶化了凯迪拉克XT5的市场状况。

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