国内新势力，余三的“韦小立”，最近都开始有新动作了。首先，蔚来推出了全新的子品牌乐道汽车，它不仅接入了蔚来的换电网络，还享有与蔚来汽车相同的品牌生态。另一方面，小鹏也不甘示弱。全新子品牌MONA即将与我们见面。
要谈论莫娜，我们必须首先向大家解释莫娜的起源。事实上，严格来说，《蒙娜丽莎》并不是一个“小鹏本土项目”。事实上，莫娜是“达芬奇”造车项目的前身。2023年8月，小鹏以约54亿元的价格拿下了这个造车项目。
但是，可以看出，Xpeng Motors在收购MONA后行动非常迅速。目前，小鹏的MONA已经完成了PT1阶段，即将进入PT2阶段，这意味着车辆认证阶段已经完成7788，即将与消费者见面。
目前，关于莫娜在小鹏的谍照也被曝光在路上。可以看出，莫娜在小鹏新车的整体设计风格与小鹏的设计风格仍有很大不同。分体式大灯被取消，取而代之的是更传统的一体式大灯，后大灯的造型也与前大灯相呼应，均为T型。
此外，根据官方的侧面预告图，小鹏·莫纳首款新车的侧面线条依然修长流畅，但车尾收紧过快，且行李箱较短的设计让人担心实车的尾部效果。
值得一提的是，Xpeng汽车公布了MONA的品牌定位，这将是“首款面向年轻人的AI智能汽车”。因此，莫娜在小鹏上市后，除了令人惊喜的价格外，智能驾驶辅助系统也将是同级别中的一大竞争亮点。
根据官方信息，小鹏莫纳预计新车将于6月发布，预计价格为10万至15万元人民币，并将于第三季度交付。
你认为小鹏的这次“降维打击”会对比亚迪和埃安等10万级车产生很大影响吗？
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