瑞虎8pro

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瑞虎8 Pro是奇瑞瑞虎8家族诞生的第三款车型。与前两款车型相比，其定位明显不同。经过一段时间的体验，我将与您分享我的感受。

目标消费者是年轻人。

瑞虎8主打家用，瑞虎8 Plus主打商务人士，如今瑞虎8 Pro定位年轻人。单从外观设计来看，瑞虎8 Pro的外观设计更加潮流，全新的造型更加激进，这无疑是针对年轻人的。

当你进入车内时，这种感觉会更加明显。最亮眼的是24.6英寸的曲面屏幕，由全液晶仪表和中控多媒体显示屏组成。视觉效果还是很震撼的。

驾驶体验仍在改善空

瑞虎8 Pro在动力方面是一个惊喜。2.0T发动机配备的是7速双离合变速箱，最大功率为254Ps，峰值扭矩为390N·m，这个参数表现完全可以媲美合资品牌的2.0T高功率发动机。具体到实际驾驶体验来看，瑞虎8 Pro的绝对动力水平并不弱，尤其是巡航时的再加速能力可以得到保证。不过这套动力系统的缺点也非常明显，那就是低扭区间的响应不够及时，在城市中起步或停车的工况下都不会给驾驶者带来轻快的感觉。

底盘方面，瑞虎8 Pro的表现没有达到预期，悬架调校偏硬。面对小颠簸时，底盘反馈的路感过于清晰，悬架后段的阻尼偏软。当快速并线时，整个身体的横向摆动非常明显。

总的来说，瑞虎8 Pro是一款优缺点都很明显的车型。它给我最深的印象是与瑞虎8的前两款车型明显区分开来，定位更年轻，新鲜感非常强。不过在机械层面，瑞虎8 Pro还是有很大的进步空。如果能在动力匹配、底盘调校等方面做到完善和成熟，那么整车的品质会有很大的提升。