奥迪超跑车系列价格和图片

大家好，汽车检查员又和大家见面了！我是肖鹏，一名高级二手车检查员。我有多年的汽车修理经验。为消费者买车保驾护航是我最大的价值。欢迎收看本期有趣的二手车检测。今天，我为您带来BBA唯一的量产超跑奥迪R8，也是最具性价比的超跑！

大家都知道BBA的排名是奔驰、宝马和奥迪，但我认为小鹏的排名仅限于传统车型。说到性能车，BBA有自己的优势。奔驰有AMG，宝马有M Power，奥迪有RS，各有千秋。但说到超级跑车，在BBA销售的唯一大规模生产的超级跑车是奥迪R8。此外，奥迪R8的三大件与兰博基尼小牛完全相同，基本上可以视为换壳小牛，但价格只有小牛的一半多一点，因此我说它是最具性价比的超级跑车。

虽然标志仍然只是奥迪，但R8的酷风格，任何人看到它都不会认为它是池中之物，对不对？想必，即使是曾经说奔驰和宝马是垃圾的名人也不会看不起奥迪R8。毕竟，奥迪R8作为一款传奇超级跑车，拥有纯正的赛道之王血统，但它并不是一款不能被看到和使用的展品。新车和二手车都很受欢迎。

今天，我们的客户小哥家里有一辆保时捷911，但它只是911的普通版本。他一直想尝试驾驶真正的超级跑车是什么感觉。是的，在他眼里，保时捷911只能算是跑车，而不能算是超跑。小哥认为只有中置后驱+大排量才能算是超跑。所以他秘密计划卖掉911，换一辆奥迪R8。反正那辆911有点老了，所以都是早改晚改。在他还能发挥一些余热的时候，最好让他先体验一下V10超级跑车。

很快他找到了一辆老式敞篷奥迪R8，而且他对车况的要求不高。他不在乎如何修复外观，也不在乎一组前嘴之类的小事故，只要发动机变速箱没有问题，不是重大事故车和泡沫车。然后我们来看看客户的小哥哥是如何选择车辆的。首先我们来了解一下车辆的基本信息。

车型年:奥迪R8 2011款Spyder 5.2 FSI quattro

生产日期:2011年11月

许可日期:2013年9月

表观里程:62，000公里

新车指导价:249.8万元

卖家报价:60万

可以看到这辆车从13年上牌到现在刚刚运营了9年。按照一般家用车的保值率，汽车的残值不会超过新车价格的30%，60万的价格刚刚好。而且目前只开了6万多公里，如果没有仪表调校的话还是很不错的。我马上上菜。

照例先检查车头，可以看到引擎盖有明显的拆卸痕迹。当你检查内部油漆表面时，它也是一片混乱。发动机罩已正确更换。奥迪R8跑车的车身相对较低。如果换了引擎盖，估计会出大问题，不好的预感就要来了。我们继续往下看。

考虑到汽车前部可能会发生事故，我拆除了汽车前部的所有备用箱。毕竟，如此昂贵的汽车必须得到重视。幸运的是，我在小鹏测试过许多r8，它们在三下五除二后被拆除，内部畅通无阻。你可以看到汽车前部的保险杠，做工粗糙，拆卸后明显更换过。

两侧的大灯是2016年生产的，而汽车是2011年生产的，这显然是后来更改的。

然后我甚至没有弯腰，我看到两侧的前纵梁都有不同程度的损坏和修复，尤其是梁头的前20厘米变形严重，修复过程非常粗糙。

而且前防撞梁，包括一些金属支架变形更换，焊点开裂。可以看出当时的事故碰撞强度还是比较大的。

接下来检查前挡风玻璃，可以看到它的生产日期可能是11年或21年，但内部胶缝不规则，因此可以判断为后期更换。

面板的门有一些钣金拆卸修复，不严重。这对于事故车来说不是问题。门框是喷漆的，没有钣金切割。也许门被刮坏了，损坏了，重新上漆了。

在外观部分，我还发现尾灯坏了，活顶坏了，门把手也坏了。太可怕了，可以看出以前的车主并不太在乎这辆车。这是一辆V10超级跑车，所以我不珍惜它，我看着它就心疼。外观看到这里就差不多结束了。总的来说，外观存在很多缺陷，车头发生了重大事故，导致纵梁变形。已经是事故车了。先记下来，测试后再整体告诉客户。让我们检查一下发动机部分。

这款奥迪R8配备了与兰博基尼小牛相同型号的自然吸气V10发动机，最大马力525匹，最大扭矩530牛·米，匹配6速AMT变速箱，百公里加速4.1秒。5.2的排量真的很可怕，油门的灵魂在后面追。但是为什么前机舱没有发动机呢？被偷了吗？不不不，实际上，奥迪R8是中置发动机，发动机不在前面，所以它看起来像空空，你甚至可以再加一个座位，哈哈。

但说真的，因为V10发动机很大，机舱相对紧凑，空机舱较小，所以从上面观察发动机并不容易。不过就肉眼所见，发动机上部比较干净，没有明显的漏油现象，气门室盖和侧盖螺丝也没有拆修，比较符合6万多公里的情况。当我稍后检查底盘时，我将从下面仔细查看它。我们来看看内饰。

当你打开车门时，可以看到内饰的整体新鲜感非常好，几乎没有磨损的痕迹。然而这么高端的座椅套着坐垫，感觉档次下降了。还有那个机械刹车，哎呀，我好几年没用过了。

在内部细节中，发现座椅被拆卸了，但线束插头的金属骨架没有生锈的痕迹。

拆装过程中转向柱无锈蚀痕迹，仪表板框架无异常。出于安全考虑，对地毯进行了拆解并检查了地板，没有发现沉积物腐蚀的痕迹。可以排除车辆内部有水泡。

然后，经检查，虽然安全带的生产日期与车辆的交付时间一致，但安全气囊已全部爆炸并更换，仪表板外壳也再次更换。

内饰部分塑料出风口损坏，座椅皮革也被烫伤。看来原车主不仅不在乎外观，也不在乎内饰。还有，也许200多万的奥迪R8在我们眼里一定很珍贵，但在大老板眼里它只是一个工具。

接下来逐一测试了车内的功能键，发现空空调不好用。有必要重新检查关键电路并读取OBD的计算机数据。发现有几个故障代码需要检修。变速箱不支持读取里程记录，因此只能结合内饰、发动机状态、底盘悬架和刹车盘磨损情况进行综合判断。

然后和卖家商量后，把车开到附近的电梯检查底盘。可以看到这款车底盘下方没有翼子板，超跑底盘较低，擦碰在所难免，但并不严重。

在底盘部分，随便看一眼就能发现很多问题。都不漏油，半轴减震器胶套不同程度损坏漏油，更需要维修更换。

在发动机的变速箱中，可以看到发电机-变压器连接处的螺钉明显拆卸。考虑到更换R8离合器的可能性很高，因此应将其拆解。压缩机显然刚刚更换过，非常新，发动机侧面仍然有明显的泄漏。

检查发动机油底壳螺钉和变速箱壳体螺钉上没有拆卸痕迹，这可以排除发动机变速箱拆卸和维修的可能性。然后，之前检查的发电机-变压器连接处螺钉的拆卸和组装是由更换离合器引起的。

从底盘再次检查车底，可以发现焊接修复的痕迹仍然非常明显。

而且，车头的底部可以说是一片狼藉。转向器底座断裂后重新焊接，存在极大的安全隐患。此外，奥迪R8是超跑，如果你驾驶这款车，风险非常大。

最后经检查，后防撞梁连螺丝都没有拧紧固定，但车尾没有碰撞痕迹，很可能是为了方便拆下变速箱。在这里检查后肯定不需要验证里程是否真实。该车为重大事故车，修理工艺差。后期需要准备的东西很多，机箱里的很多东西都需要重新更换。虽然这是一辆奥迪R8超级跑车，但现在我更愿意称之为垃圾。

随即，我将检测到的情况详细告诉了客户小哥。他听了之后还是很惊讶，说他真的很害怕怎么办。虽然他对汽车的状况没有很高的要求，但他没想到汽车的状况如此糟糕，他根本无法考虑它。现在尴尬的是，他已经在国内卖掉了保时捷911，所以他不得不再次寻找奥迪R8的来源。

可以看出，虽然同样的奥迪R8的车不多，价格也不便宜，但我认为随便找一辆车也不会比现在的车差。有60万元的预算，你可以慢慢找到一辆合适的车，但真的不可能买到阿斯顿·马丁。那东西不保值是出了名的，二手车很香！无论如何，这款车今天，我猜它将很难打折出售。

好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！

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喜欢它，赞美它，小鹏。我写一篇文章不容易！毕竟修车不仅仅是读书，如果你写得不好，请多包涵。另外，如果你对二手车有任何问题，你可以问我，我会知道一切。下次再见。