带路感反馈的直接“硬派”悬架，充其量只能应付两人出行的内饰空一体式座椅，并能在激烈驾驶时稳定车身，这并不是跑车用户解决出行需求决策的初衷。醒目和运动是跑车的天职。拉风的造型和“炸街”的排气声永远是路上的焦点。入门门槛过百万，也让世界达成“开跑车就是有钱人”的共识。
对跑车的热爱始于极致的性能和抢眼的外观，但最终付出了高昂的代价。幸运的是，这是最好的时代。得益于技术升级的迭代，不仅家用车的价格在不断下降，就连曾经高高在上的跑车也开始变得“亲民”起来。
2005年，以赛车为题材的电影《头文字D》一上市就红遍全国，赛车风潮席卷全国。影片中，拓海驾驶的AE86被奉为经典。6年后，丰田正式投产丰田86。因为名字中也有“86”二字，很多人会将丰田86视为AE86的衍生车型。
虽然他们共用“86”这个名字，但他们之间几乎没有关系。坚持连接，或许两者都采用了前置后驱的布局，速度不是他们的强项，而操控才是他们征服你的绝招。水平对置发动机+低重心设置+原装托斯腾后轮轴差速器是丰田86的“三件套”。此外，将转速表移至仪表盘也是跑车的常见做法，这也能让驾驶者更直观地了解发动机的工作状况。
更重要的是，还有AE86的情感加成和亲民的价格（指导价:27.78-28.78万元）。以保时捷911四分之一的价格，您不仅可以回忆起逝去的青春，还可以享受跑车带来的操控乐趣。为什么不呢？
有光环、有性能、有低价的丰田86在中国其实过得并不幸福。与其高人气成反比的销售业绩给了它一记“重锤”。2017年受《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》影响被迫退出中国市场。虽然丰田的新能源计划全面铺开，缓解了企业的排放压力，但丰田86还是得以在今年重返中国市场。但在未来，排放法规将越来越严格，这一次它将回归，但留给丰田86的时间还有多少？
斯巴鲁BRZ和丰田86是一对孪生兄弟，诞生于同一平台，由丰田和斯巴鲁共同开发。前者主导外部设计，而后者专注于内部结构。只是没想到“一根筋”的斯巴鲁聪明。
在硬件上“作弊”太明显了，所以在底盘调校上“做文章”。与丰田86不同的是，前软后硬，后部更活跃。斯巴鲁BRZ的“严肃”风格更有利于车辆的稳定性和操控性。在相同的测试条件下，“甩尾王”筑屋也给出了试驾后丰田86和斯巴鲁BRZ更活泼、更听话的评价。
此外，与丰田86的车主相比，斯巴鲁BRZ的车主在改装方面有更多的想法。如果你想提升车辆性能，可以选择竞技风和漂移风，如果你想增强视觉冲击力，可以选择宽体风，或者如果你想单调一些，也可以选择原厂STI外观套件。只要你想玩改装，斯巴鲁BRZ都能满足你。
但归根结底，斯巴鲁BRZ和丰田86之间的兄弟关系是无法改变的。2017年，丰田86退出中国市场，斯巴鲁BRZ也退出中国市场。2019年，丰田86回来了，斯巴鲁BRZ也回来了。但是，还有多少时间留给斯巴鲁BRZ？
自诞生以来，MX-5累计销量已突破百万辆，同时也是双座硬顶敞篷跑车销量世界纪录保持者。毫不夸张地说，它是世界上最畅销的跑车。2016年，梅赛德斯-奔驰GLC和奥迪A4荣获“2016年世界年度汽车”和“2016年最佳设计汽车”称号。
与保时捷同款的“可伸缩硬顶+溜背造型”也通过保留B柱增强了车身的安全性。当速度低于10公里/小时时，MX-5的敞篷车可以打开或关闭。
美国媒体曾评价说:“它不是最实用的汽车，也不是最实用的跑车，但作为周末的玩具，你花的每一分钱都是值得的。”简单来说，家用的MX-5是一种损失，而用于娱乐的MX-5是物有所值的。
前后配重比接近50:: 50，这是蓝天技术和轻量化车身的加持。马自达倡导的“人马合一”驾驶理念在MX-5上得到了最好的诠释。
虽然与四川野马的“商标侵权案”最终以四川野马胜诉告终，但其也付出了100万的赔偿作为代价。但是塞翁失马焉知非福。虽然福特输掉了诉讼，但它获得了市场关注。而且个人觉得用原英文名不是更有品味吗，有纯正美式跑车的感觉？
回到汽车本身，它已经出现在3000多部电影中，Mustang muscular off the charts的外观深入人心。标志性的垂直尾灯在夜间非常出色。
与传统的美国肌肉车一样，Mustang也是速度和大排量的粉丝。低配车型搭载的2.3T发动机匹配10AT变速箱，百公里加速不到6秒。而高配车型搭载的5.0L V8发动机，在深踩油门时，大排量自吸发动机的声音相当撩人。
速度是加分项，但操控是减分项。即使将后悬架更换为多连杆独立悬架，在连续变线或高速分裂时，您仍然可以感受到底盘支撑力的不足。过度的车身侧倾会让人不敢轻易尝试车辆的性能极限。或许这就是鱼和熊掌不可兼得的原因吧！
诚然，与同价位的轿车或SUV相比，运动型轿车在乘坐空间、座椅舒适性和配置供给方面并不占优势。如果你买跑车是因为你认为“跑车”这个词会大大增加你的面子，炫酷的造型可以收获你的目光，但你也认为它们可以以相同的价格拥有与轿车或SUV相同的家用属性，那么我劝你还是放手吧！
因为性能是一辆跑车的灵魂！
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