近两年，霸道、陆巡、牧马人、途乐等硬派越野车在国内非常受欢迎。它们不仅拥有出色的硬核越野能力，还成为了身份地位的象征。然而，高昂的价格让许多消费者止步不前。针对这些喜欢硬派越野车的消费者，日产打造了这款低价的硬派越野车。随着坦克300、哈弗H9等自主硬派越野车的出现，途达的地位受到了极大的威胁。为此，途达迎来了中期改款。目前，2022款途达已在海外上市，预计2022年进入国内市场。
从外观上看，2022款途达的设计颇有几分乐途的影子，彰显出非常浓厚的硬派气息。前脸采用了日产家族最新的V-motion设计理念，大尺寸的U型进气格栅粗犷而有气势，并加入了大量的镀铬饰条，看起来有金属质感。两侧灯组采用矩阵式LED光源，点亮后的视觉效果非常出众。下方前包围加入了粗壮的银色饰条，进一步提升了硬派属性。车身侧面基本延续了目前的设计，但在小细节上进行了优化。凸起的轮眉和多幅式合金车轮都是非常好的点，增加了硬核属性。
至于尾部，新款途达的设计展现出了非常强烈的肌肉感，给人一种扎实厚重的感觉。凸起的红色尾灯特别显眼，带来了很高的辨识度。车标下方带有字母的车标非常高级，硬朗的后包围与前包围相呼应，进一步强化了尾部的硬派狂野气息。尾排采用了时下流行的隐藏式设计，保留了尾部的美感。总的来说，这种外观设计比坦克300更好。
在内饰部分，新款TODA的升级非常明显。新样式中控布局的层次感和立体感更加突出。面板采用软质材料包裹，并用镀铬饰条装饰。接缝的直接处理非常严谨，做工非常扎实。嵌入式液晶中控屏非常大气，并且配备了全新的液晶仪表，营造出了一定的科技感。此外，在配置方面，新车也有很大的提升。配备了多种辅助驾驶系统、无线充电、流媒体后视镜等。，高配车型在后车顶增加了11英寸显示屏，还配备了后排独立空音响，大大提升了乘坐体验。
动力方面，全新途达将继续搭载2.5L自吸发动机，动力传动部分匹配7速自动变速箱。这种动力可以产生193马力的最大功率和245牛米的峰值扭矩，它还配备了兼职4wd系统，后轮轴差速锁，陡坡缓降和坡道起步辅助等。动力表现充沛，完全满足基本的代步需求。至于越野性能，只能说很一般。毕竟发动机排量摆在这里。
针对之前大家抱怨很多的鼓刹，这款全新途达进行了升级，换上了全新的碟刹。作为这款新车最大的看点，碟刹的加入大大增加了途达的竞争力，一改此前的“诟病”。如果新车能够延续现款的价格，上市后应该会有不错的市场表现。关于2022款途达你还有什么想说的吗？
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