每个时代都有自己的经典产品，汽车领域也有很多经典产品。离我们最近的是我们最熟悉的五菱洪光。这款车曾经在中国很受欢迎。由于其极低的价格和优越的性能，它已成为普通消费群体的追捧对象。
然而，随着汽车的不断发展，以前人们仰望的轿车和SUV早已进入千家万户，面包车自然越来越被排挤。买家基本不会选择面包车。
在成都车展上，有一款车格外引人注目。其他人都在炫耀他们新推出的车型，但公众却展示了一辆旧捷达，许多人心中难免会有一个问号。公众想做什么？推出复古款很难吗？
看到这辆捷达，熟悉它的人肯定会第一时间被带回到八九十年代。因为那段时期是捷达最火爆的时期，那时候大众桑塔纳和丰田老皇冠都是一个时代的经典象征。
从本届车展捷达的外观来看，这完全是上个世纪的造型，与如今的捷达相比还是有很大差别的。最明显的就是这款捷达的车头线条，给人的感觉就是横平竖直，所有的线条基本都是笔直的。
此外，灯组也是方形的，这与整车的设计非常兼容。很多人在看到这款车的第一印象时可能会想到盒子。其实这就是老捷达的经典之处。所有的线条都给人强烈的视觉冲击。是的，整辆车的造型非常粗犷，没有那些花里胡哨的东西。
然后我们再来看看这辆老款捷达的内饰。方向盘中间的大众标志与目前市场上汽车的设计有些不同。这个logo并没有放在，而是放在了右下角，而且这个方向盘还是经典的四幅式造型。
我们来看看这辆车的后座。你有宾至如归的感觉吗？这张椅子的设计与上世纪家里的沙发非常相似。虽然它非常简单，但仍然可以通过视觉感受到它的舒适性。
事实上，当汽车最初被设计出来时，它只是一种普通的交通工具。这款捷达之所以给这么多人留下了深刻的印象，就是因为它的简洁。在汽车的花哨配置之后，这辆捷达给人的感觉是生产汽车的最初想法。
虽然现在很多人看不起捷达，但在20世纪80年代和90年代，他是富人的象征。那时候我开得起捷达，无论去哪里都能获得很高的回头率。
虽然从今天的角度来看，这款车的设计过于简单，但其性能和质量在当时是首屈一指的。否则，我国的警车和政府官员不会使用这种型号这么长时间。
虽然这款老捷达在外观和内饰方面一直复古，但三大件不再是旧技术。如果这辆老捷达真的要回来了，不知道有多少人愿意买呢？
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