作为b级车市场的“日系三剑客”之一，东风日产天籁曾经有过非常辉煌的时期，甚至可以与德国大众迈腾/帕萨特相提并论。但随着日产品牌影响力的下降和市场竞争压力的加大，天籁只能通过降价来换取销量，优惠幅度甚至大于同级别车型。
近日，我们来到上海东风日产4S店，实地走访了天籁的市场。与店内销售人员交谈后了解到，天籁的旅行车型有2.0L尊享版和2.0L尊享版，最近刚上市的20周年黑金版也受到了不少关注。目前2.0T车型最高优惠可达6万元左右，2.0L车型优惠较少。
以2.0L尊享版为例，优惠后落地价在15万左右；2.0L尊贵版的落地价在16万左右。
两款相差11000元。配置上的主要区别有正面碰撞预警、主动制动、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车侧预警、并线辅助、手机无线充电、前排座椅加热/通风、64色车内氛围灯、自适应远近光灯、外后视镜自动折叠、M全景智能监控、MOD移动物体/行人预警、EAPM油门误踩修正。后倒车雷达升级为前后倒车雷达，真皮座椅升级为3D绗缝高级真皮座椅，主驾驶座椅由10向电动调节升级为12向电动调节，定速巡航升级为全速自适应巡航，倒车影像升级为360度全景影像。
这两款之间，如果经常跑高速，建议选择2.0L尊贵版，增加的驾驶辅助系统和舒适性配置，适合长途出行；如果只是每天上下班，以短途出行为主，选择2.0L版本其实已经足够了。
不久前上市的20周年黑金版，主要是对外观进行了黑化处理，在前唇增加了金色装饰条。尾部的“ALTIMA”和“东风日产”标识也换成了金色，车内的方向盘、空出风口和门板也采用了金色元素装饰。如果想追求某种个性，20周年黑金版也值得选择，落地价15万以上。
目前合资品牌b级车中，别克君越、本田雅阁/英仕派、丰田凯美瑞已经换代，大众迈腾/帕萨特也即将换代，但从天籁目前表现出来的产品力来看，并没有过时。
天籁搭载的2.0L自然吸气发动机虽然最大马力只有156马力，峰值扭矩只有197牛·米，但是查询某油耗App可以得知，百公里综合油耗只有7.62升左右，低于雅阁1.5T和迈腾/帕萨特2.0T车型，只需92 #汽油。
本来15万左右只能买一辆合资A级车，现在可以赢天籁了。这款车比较适合你们这些对动力没有太高要求，只想买一辆从A点到B点乘坐舒适的经济型家用车的人，而且在目前的价位上还是比较有吸引力的。
如果你有15万左右的预算，你会选择天籁吗？
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