5月17日，从特斯拉官方获悉，特斯拉Model 3和Model Y推出0首付、0利息两种购车方案。如果选择0首付方案，日供低至136元。而选择零利息方案，首付7.99万起，日付低至85元。目前现款Model 3共有3款车型在售，售价区间为23.19-33.59万元；目前的Model Y有三款在售，售价区间为24.99-35.49万元。
特斯拉方面表示，“0首付/0利息”购车活动计划仅限于5月17日至6月30日期间，最晚提车日期不得超过约定的“订单到期日”或6月30日。根据特斯拉官网，Model 3后轮驱动版和长寿命全轮驱动版的预计交付日期为3-6周，而高性能全轮驱动版将在第三季度交付，但此活动仅针对后轮驱动版。Sla Model Y所有型号预计发货日期为2-6周，参加本次活动还需要一个版本。
以车价合计23.19万元、五年金融置换贷款方案的Model 3后轮驱动版为例。如果方案一首付0元，年化利率1.00%(折合年化利率1.94%)，月供可低至4058元左右，折合每天136元左右。
如果方案二首付79900元，年化利率0.00%，月供可低至2533元，相当于日供85元左右。
按照30%的首付比例，贷款五年为:Model 3后轮驱动版23.19万元，首付约7.2万元，月供3110元，总利息约2.43万元。如果选择0首付，月供需要4058元，总利息只有一万一千多；如果选择0利息，首付要7.99万，前期压力比较大。月供只需要2533元，却能省下几万的利息。Model Y后轮驱动版24.99万，首付7.5万左右，月供3351元，总利息2.6万左右。如果选择0首付，月供需要4373元，总利息约12500元；如果选择0利息，首付也需要7.99万，月供只需要2833元，可以省下几万的利息。
特斯拉推出“0首付/0利息”购车方案，不仅是响应国家鼓励的“0首付”购车政策，也是为了增强市场竞争力，提振销量。今年第一季度，特斯拉全球交付量仅为38.68万辆，低于此前机构预测的约43万辆，同比下降8.3%，环比下降20.1%。这是自2020年以来，特斯拉的交付量首次出现环比下降。
此外，根据财报数据，特斯拉第一季度实现营收213.01亿美元(约合人民币1543.09亿元)，同比下降9%，略低于分析师223亿美元的预期；净利润为11.29亿美元(约合人民币81.79亿元)，同比下滑55%。
由于业绩低于预期，特斯拉也启动了裁员，并积极寻求通过优化组织结构来降低成本和提高效率。此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)宣布，特斯拉将裁员10%，涉及约1.4万人(特斯拉全球员工超过14万)。其中，特斯拉中国区裁员覆盖多个部门，电网部门裁员比例一般在20%，而销售部门是重灾区，优化高达50%。
相比“0首付/0利息”的购车方案，我期待特斯拉推出的0首付0利息方案，不仅大大降低了购车门槛，也减轻了消费者的还款压力，让购车更加经济实惠。当然，这个方案也会增加特斯拉的财务压力和风险，需要更好地权衡利弊。
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2024-05-16
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