兰博基尼最新款

智电出行获悉，兰博基尼在电气化道路上推出了两款插电式混合动力汽车，即Revuelto（丹尼尔的继任车型）和Urus PHEV，新一代Temerario也将于今年8月亮相，可视为小牛的继任车型。据品牌官方称，第四款车型的推出将标志着兰博基尼正式进入性能更高的电动系列。

据兰博基尼技术总监Rouven Mohr透露，其电动汽车将继续保留“内燃机”，并配备两台电动机辅以驱动，其动力性能也将媲美当前销售的Huracán V10系列车型。同时新车也将在2027年首发亮相，并计划将于2028年上市开售，且配备新的LDVI底盘控制系统，优化发动机扭矩独立到后轮的传输，从而提高牵引力。据兰博基尼技术总监鲁文·莫尔（Rouven Mohr）称，其电动汽车将继续保留“内燃机”，并配备两台电动机用于辅助驾驶，其动力性能也将与目前销售的Huracán V10系列相当。同时，新车将于2027年首次亮相，并计划于2028年上市，它配备了新的LDVI底盘控制系统，以优化发动机扭矩独立传输到后轮，从而提高牵引力。

另据兰博基尼首席技术官Rouven Mohr表示，兰博基尼新款Urus S和Performante两款燃油版车型将于2025年售罄；而Urus PHEV插电式混合动力车型将于今年年内开启交付工作。Urus EV纯电动版车型，则计划将于2029年正式推出；并有望作为品牌旗下真正意义上的“首款纯电动车型”进行售卖。根据兰博基尼首席技术官鲁文·莫尔的说法，兰博基尼的新Urus S和Performante燃油版将于2025年售罄；Urus PHEV插电式混合动力车将于今年交付。Urus EV纯电版计划于2029年正式上市；预计将作为品牌真正意义上的“首款纯电动汽车”进行销售。