瑞虎8是目前奇瑞汽车的旗舰SUV。中型SUV的尺寸和7座元素的存在，对于需要家用车的消费者来说还是很有吸引力的。但全系只有一台1.5T发动机，让人担心。瑞虎8会因为「小马拉大车」而影响动力和油耗表现吗？让我们通过油耗测试来得到答案。
在开始测试之前，你必须先检查车辆的轮胎气压(一般2.2-2.5巴是正常的)。砖叔用胎压计测量了这辆瑞虎8的四个轮胎的胎压，符合要求。
空空调方面，是统一22℃可控2格风量，外循环模式。
然后在加油站，用油枪慢慢加油，直到自动跳起来。这辆瑞虎8加的是92号汽油。
打开驾驶模式的ECO模式。值得一提的是，瑞虎8有ECO和SPORT两种驾驶模式，并没有设置折中的正常模式。
最后将小计里程和平均油耗重置为零，开始测试！
测试油耗的路线依然是广州大学城外环4圈，每圈15公里，总测试里程约60公里。大学城外环铺沥青，12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟日常行驶情况。
大学城限速60 km/h，整个测试过程中，我们会尽量提高速度，采用日常驾驶的习惯，不在空滑行，不拖行，尽可能恢复日常用车的习惯。
虽然瑞虎8这台1.5T发动机的动力参数并不出彩，但实际驾驶中并没有动力不足的感觉。在大学城限速60km/h以内行驶，已经够轻快了，骑友们不用担心小马拉大车的情况。变速箱在ECO模式下也很平顺，当然只是在ECO模式下，因为我在油耗测试前使用SPORT模式时，变速箱在低速时的顿挫更明显。总的来说，瑞虎8的动力总成更适合慢节奏、轻松悠闲的驾驶风格，不适合激烈驾驶。
底盘表现完全是舒适性调节，悬挂偏软，支撑一般。如果过弯变线的时候速度稍微快一点，车身的侧倾就比较明显，但是悬挂对震动的过滤比较好，乘坐舒适性可以赞。
跑外环线4圈大概需要1小时37分钟。车辆仪表盘显示共跑59.3公里，车辆平均油耗8.1L/100km。
然后我们回到同一个加油站，用同一个油枪慢慢加油，直到枪自动跳开。
加油机显示加了4.27L汽油，总油费32.79元。我们来算一下它的实际油耗:瑞虎8的表观里程为59.3km，实际油耗为4.27L，那么用4.27÷59.3×100，平均油耗为7.2L/100km。
奇瑞瑞虎8
2018款1.5TCI自动尊贵型7座
油耗:7.2升/100公里
每公里实际油费:0.55元。
对于瑞虎8这种中型SUV来说，7.2L/100km的油耗还是令人满意的。这个成绩最大的功臣就是这台1.5T发动机。在奇瑞其他车型上我们也能看到这款发动机。虽然其最大功率和扭矩并不出众，但热效率高达37.1%，是中国品牌热效率最高的1.5T发动机。
奇瑞为这款发动机优化了涡轮增压器，增加了双可变正时气门技术，采用了8孔喷油器，并采用了集成在进气歧管上的水冷中冷器。由此产生的高热效率也使这款发动机在燃油消耗经济性方面表现出色。
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