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长城汽车旗下高端豪华越野车坦克700Hi4-T今日正式亮相。新车首发限量版预售价格为70万元，限量70台已售罄。如果你没有抓住它，不要为此感到难过。制造商还为您提供了该型号的基本版本。我们一眼就能看出这两种型号的区别。
基础版的外观比限定版要内敛得多，但也是硬汉。由于基本版本的外观没有运动套件，因此可以在前保险杠上添加原始绞盘。同时，原厂配备了嵌入前保险杠的12，500磅前绞盘，不仅保证了美观性，还提高了脱困能力。
坦克700Hi4-T大灯设计很有新意，是拥有全球首个旋转开合式遮挡叶片的大灯，当叶片打开时，周围260颗LED灯珠亮起，犹如日落金光降临在火山之眼上。可惜的是这款布罗莫火山之眼激光大灯，在基础版上是选装，具体选装价格还要等到正式上市后才能知晓。坦克700Hi4-T大灯的设计非常新颖。它是世界上第一个具有旋转开合护罩叶片的大灯。当叶片打开时，它周围的260颗LED灯珠亮起，就像落日的金光落在火山的火眼上。遗憾的是，这款溴火山之眼激光大灯在基础版上为选装配置，具体选装价格要等到正式上市后才能知晓。
基础版没有外观套件，整体尺寸会更小，长宽高分别为5090*2061*1952mm，轴距为3000mm。22英寸的双色轮毂提升了整车的豪华感，前轮上的固定式刹车卡钳不仅颜值高，制动性能也提升了不少。除了限量版之外，车辆侧的电动踏板基本版也有配备。
车尾没了大尾翼和下包围，显得稍微“秃”了一些，不过硬派越野的风格还是很浓郁的。尾灯看似是个长方形，其实细看内部设计是坦克的车标，这让坦克700Hi4-T在夜晚的辨识度提高不少。没有大尾翼和下包围的车尾有点“秃”，但硬派越野风格仍然很强。尾灯看起来像一个矩形，但实际上，内部设计是坦克的标志，这提高了坦克700Hi4-T在夜间的辨识度。
内饰设计没有采用当前电车的极简设计，整体风格仍然是稳定和豪华的。红色皮革和铝制装饰板的组合相得益彰，不会显得突兀。
整个旅程共有五块屏幕，包括仪表盘、中控大屏、后排手持屏幕、液晶触摸时钟和HUD抬头显示。五块屏幕可以实现信息联动，驾驶员和乘客都可以在车内获得准确的信息。
舒适配置上坦克700Hi4-T毫不吝啬，全车座椅均支持通风、加热、4向可调睡眠头及按摩功能，按摩功能基于人体穴位布置设定10点气袋按摩，共有10种按摩模式选择，3档力度可调。坦克700Hi4-T的舒适配置很大方。全车座椅支持通风、加热、4向调节睡头和按摩功能。按摩功能基于人体穴位排列，有10种按摩模式可供选择，并可调节3档力度。
得益于3000mm的轴距，后排空非常宽敞，并且由于是四驱车型，中间地板并没有大幅抬高。后排座椅的舒适性也非常好，145毫米的后排座垫和141°无级电动调节靠背，使后排乘客的舒适性提高了一倍。
作为硬派越野车坦克700Hi4-T使用上下行程拥有120mm的空气弹簧+CDC 可调阻尼减震，如果将悬架升至最高，我们就可以得到最大282mm的离地间隙、970mm的涉水深度，几乎可以做到征服大部分越野路段。如果有用户想后期自行改装悬架，也可以购买配备普通悬架的低配车型。作为一款硬派越野车，坦克700Hi4-T拥有120mm空气弹簧和+CDC可调阻尼，可上下行驶。如果悬架提升到最高，我们可以获得282毫米的最大离地间隙和970毫米的涉水深度，这几乎可以征服大多数越野路段。如果一些用户后期想要改装自己的悬架，也可以购买配备普通悬架的低配车型。
动力方面，坦克700Hi4-T配备了3.0T V6发动机和P2电机，与之匹配的是自主研发的9AT变速箱。发动机和电动机的综合功率为385kW，扭矩为800Nm，轮圈最大扭矩为13000Nm，百公里加速可达5秒。
编辑点评:作为一款国产豪华硬派越野，坦克700Hi4-T不得不说厂家很便宜。但随之而来的是更昂贵的价格。如果你是卫士、大G等进口豪华越野车的玩家，不妨考虑换换口味，感受一下国产硬派越野车能否给你带来和那些品牌一样的乐趣。
精彩内容回顾:
真坦克700 Hi4-T限量版不买G的理由
坦克700 Hi4-T开启预售，预售价70万元。
坦克700预计将于4月上市，其设计非常硬朗。
700Hi4-T坦克的基本型亮相-1
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