吉姆尼二手车价格

不久前，铃木吉姆尼五门版的曝光再次掀起了越野热潮。在当年稀缺的硬派越野市场中，吉姆尼凭借出色的越野能力和相对亲民的价格在中国市场迎来了一段“辉煌”时期。当时，吉姆尼铃木在国内市场几乎没有竞争对手，但由于铃木的懈怠，它没有及时更新，这也使吉姆尼逐渐失去竞争力。对于用户群本就有限的铃木吉姆尼来说，预计其也将退出中国市场。退市后，铃木吉姆尼更是一车难求。当然，许多越野爱好者选择平行进口一辆吉姆尼，但平行进口的价格太高，因此许多消费者将目光转向二手吉姆尼。二手吉姆尼值得入手吗？

每年折损不到1万元，车龄7年还能卖10万元？

铃木吉姆尼的第三代车型是唯一进入国内市场的汽车。对于大多数消费者来说，国产这一代车型的性价比也是最高的。目前，铃木吉姆尼在二手市场上出售的是2007年至2015年的汽车。即使是2007年的吉姆尼，已经有15年的历史了，它的价格仍然不低于5万元，但如果太旧，零件可能会很旧，并且许多配置已经过时。因此，从车龄的角度来看，如果车况和行驶里程良好，则2015款吉姆尼具有购买价值。到现在大约7年了。目前在二手市场上，2015款吉姆尼的价格在15万以内。在理想状态下，一辆7年行驶里程约8万公里的二手吉姆尼最低价格约为10万元。

这个价位入手吉姆尼可能不便宜，配置也只是带吉姆尼的手动挡。自动挡吉姆尼只比手动挡高1万元左右，配置甚至是最高的。在同年行驶里程相同的情况下，11万出头的价格可以入手一台带吉姆尼的自动挡。当时拥有这种配置的新车最高价格仅为16万元左右，平均每年的损失不到1万元，因此吉姆尼的整体保值率非常高。

10万元只能买手动挡低配，没必要多花1万元买自动挡？

早期大多数硬派越野车都使用手动挡。一方面，他们可以体验升降档带来的越野乐趣，另一方面，手动挡的维护成本更低。吉姆尼的优势在于出色的越野能力，而吉姆尼的消费群体也是热爱越野的年轻人。对于这部分越野爱好者来说，手动挡比自动挡的可玩性更强，在复杂的越野路况下手动挡往往比自动挡更随心所欲。

目前，铃木吉姆尼在二手车市场的价格正在上涨。虽然10万元左右只能入手一台7年的吉姆尼手动变速箱，但同年的自动变速箱很大概率会出现质量问题，驾驶乐趣会大大降低，维修也更麻烦。大多数购买二手吉姆尼的消费者只是把它当作一个玩具，因此配置水平对于越野爱好者来说并不重要。良好的处理能力是首要考虑因素。没有必要花一万多元买一台吉姆尼自动挡。

新款不划算，买二手省出一辆吉姆尼

即便铃木吉姆尼的产品迭代不尽如人意，但国内硬派越野市场早已百花齐放，不少消费者依然为情怀买单。铃木吉姆尼在几十万级硬派越野中的地位无可替代，紧凑的车身是它的优势。短轴距的设计进一步提升了吉姆尼的通过性，在四驱的加持下展现了吉姆尼出色的越野属性。

对于资深越野玩家来说，铃木吉姆尼是一款高级越野车型，在没有太多科技配置的情况下，这些越野爱好者可以体验到更纯粹的越野乐趣。同时，铃木吉姆尼的改装潜力也非常大。老玩家在入手吉姆尼时一般会进行大量的修改。当然，改装也需要很多钱，至少在10万左右。一辆进口吉姆尼至少要30万元，所以选择二手吉姆尼更划算，省下来的钱足够再买一辆二手吉姆尼了。

对于大多数越野小白或普通消费者来说，铃木吉姆尼具有一定的越野能力，但内饰空紧张，内饰设计过于简单，舒适性无法满足。各方面都达不到主流硬派越野的水平，产品力在如今的中国市场也没有竞争力。即便如此，铃木吉姆尼也很难在同级别中找到竞争对手。如果只是新手选择二手吉姆尼也是不错的选择，而且吉姆尼的车源稀缺且保值率高，后续销量也不会受损太大。

对于感性的越野玩家或者刚入行的越野小白来说，10万元左右的手动挡起步就足够了。如果动手能力强，吉姆尼的改装可玩性也很高。如今国内市场上已经出现了坦克300、北京BJ60等优秀的越野产品。如果你是预算充足的消费者，不妨来一趟国产硬派越野。