在汽车领域，有两款车最能代表奔驰的造车水平。他们在各自领域都做到了第一，从未被第二名超越。第一个是奔驰S级，第二个是今天的C-奔驰G级！
网上一直有个说法:渣男开的是大G，渣男开的是奔驰E..虽然只是一句玩笑话，但是可以看出奔驰G在人们心中的地位。每个男人都有一个征服奔驰G的梦想，经典的方盒子造型和奔驰logo组成最强CP，足以让男人魂牵梦绕。
每个女人都想用大g征服男人，她们大多不明白为什么这种老式吉普比套房还贵，但可以肯定的是，它经常停在高档场所/富人区和夜店，是富人的大玩具！
毕竟奔驰G级的魅力在哪里？今天一起来分析一下吧~
买大G谈性价比？你是来搞笑的吗？
奔驰G级是著名的“涨价奇迹车”。目前国内买奔驰G级有两个渠道:中型车和平行进口车。G500指导价142.98万-189.88万，但需要加价40-50万。G63更夸张。首款特别版官方指导价从245.8万提高到90多万-110万，光下车就要350万左右…这个“人民币收割机”够狠吗？
网友频频吐槽奔驰G的涨价行为:全是人傻，投机，根本不值这个价！但是，买得起奔驰G的人会考虑“值不值得”吗？4S店的销售是这样说的:“买奔驰G的顾客从来不问价格，只问有没有车。你问价格，就不会来买奔驰g了。”
众所周知，奔驰G一直是限量生产，市场一直处于供不应求的状态。当然我们不提倡加价，但是车主愿意买单。只能说周瑜在打黄盖，一个愿打一个愿挨。
说到底，买奔驰G也是买入场券。对于奔驰G车主来说，人们在意的是影响力，加入车惠友，拓宽人脉和资源。
有意思的是，在“大G”领域，也有自己的鄙视链~G500和G63 AMG的差价在80万以上，G63 AMG特别版更是如日中天。G63 AMG的价格是多少？
G63 AMG驾驶体验如何？
G63 AMG的起步价可以比G500贵近百万。有什么区别？最关键的区别是发动机，虽然G63 AMG和G500也搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机。但G63 AMG经过工程师的调整和修改，可以爆发出585马力，峰值扭矩850牛·米。
从发动机启动的那一刻起，驾驶员的喷血感就立刻被激起，其动力模式可以在方向盘上调节，操作起来非常方便。舒适模式驾驶时，处于正常驾驶状态，声波良好。高速行驶时，可以明显感觉到它对噪音的控制非常好。除了车本身的方形造型，难免会造成比较大的风噪，路面噪音、轮胎噪音、发动机噪音都控制的很好。
当你把按钮转到S或S+时，悬挂立刻变得动感起来，发动机转速被允许达到3000转/分，阀门被打开，踩油门的加速感应和感官刺激让“速度与”男神感觉异常强烈。当然，车不会给你反悔的余地，4.5秒的加速也不是闹着玩的。永远要管住自己的脚，一不小心就会尴尬。说实话，全力驾驶G63 AMG是需要勇气的，驾驶技术也是个考验。
V8发动机点火时带来的粗犷浑厚的声音才是大G的灵魂，相比雷克萨斯LX570 V8的沉闷声音，或者路虎揽胜5.0T V8机械增压照顾豪华的声音，G级真的很刺激，加上AMG特殊的音色，喇叭就省了。
g级本身就应该是为越野而生的，但是这么贵的车有几辆是真的愿意去越野的？G63 AMG更注重公路上的表现，所以轮胎也采用了偏向公路行驶的22寸AMG轮胎，看起来更猛。但是，在车库等狭小的地方，你要小心这“四只大脚”。毕竟它的动力太猛了，或者可以考虑换碳陶瓷刹车片。
2020款还有一个动态多仿形座椅总成，可以通过座垫和靠背侧面的气腔充气，在车辆转弯时提供更有力的侧面支撑。汽车转弯时，车身斜面上的气腔会瞬间碰到我的腰部。这种主动的拥抱让人有安全感。
如果预算允许，买个特别版。内饰升级了好几个档次，全碳纤维，高级！这也是很多买了特别版的车主都比较优越的原因。
开G级AMG也有几点让我紧张:一是整车高度太高，右转或并线会有一些盲区，右前轮昂贵的碳纤维轮眉会不小心磨掉；二是自重2吨多，车体重心高。不提前刹车很容易停下来。
有这个钱，买宾利添越不香吗？
没错，AMG G63加价后可以上宾利，超越V8。从品牌高度来看，宾利自然胜券在握。毕竟是英国王室的专车。但这两款车是金字塔顶端两个世界的产物，一个是粗犷硬派的越野SUV，一个是优雅的城市SUV。这两辆车在天平的两端都很难选择。
从外观上看，AMG G63胜出，保留了半个世界前的基本外观特征——方正经典造型，侵略性和气场在AMG背后全开，回头率爆棚。而Tim Yue则走的是低调的豪华风格，看起来有点老成持重，车给人的感觉就像是受人尊敬的企业家亲自驾驶或者坐在后排。
两车在行驶中也有不同的感受。G63 AMG比添越暴力，很适合年轻人。大G虽然主要强调越野，但更适合AMG路上的工人农民。虽然也有带大梁和三个差速锁的承载式车身，但是动力太强了。这辆车极度越野是很危险的。不是每个人都能把持得住的。另一方面，在城市中，AMG的调校使得舒适性非常出色。
添越V8在驾驶时更加豪华运动。4.0L双涡轮增压发动机最大马力可达550Ps，扭矩可达770Nm，百公里加速时间仅为4.5秒。它还有V12没有的与众不同的声音，轻踩油门就能有加速反应。那台大排量自吸发动机的线性真的很超前。
先说价格。2021款宾利添越V8起步价为246.2万元。就这么简单这么便宜？你得配，没有340万你开不了车！
这两款车，无论是从品牌高度，还是从舒适性，驾驶和操控的便捷性来说，都依然是宾利添越的赢家。但如果你喜欢它的越野属性，G500会比G63更合适。买G63 AMG的人最看重什么？
最后，问题来了。如果给你300万，你会选择价格更高的奔驰G63 AMG还是V8的宾利？
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