别克最近的人气不小。毕竟家族中有GL8这样的标杆产品可以比较，然后将推出更尊贵的别克世纪，但高配或低配的玩法都没有错。但要论汽车，别克的产品真的毫无存在感。
今天，二手车必须推荐一款不错的别克汽车。首先，它的性价比很高。第二，在许多方面，它具有越级性能！以16款为例，其价格仅为11万左右。
别克君越自进入中国市场以来就是一款商务属性极强的中型轿车，2016年进行了改款升级，摒弃了上一代车型比例不协调的问题，整车比例匀称舒展，并在家族化设计中加入了飞翼式格栅。飞翼式格栅具有可开合的叶片，可根据水温和车速自动开合，以达到快速预热汽车并提高燃油经济性的目的。
灯源的搭配有点意思，卤素/氙气/LED，好像是灯泡的发展道路。对于经常在夜间跑步或者对灯光效果有较高要求的朋友来说，现在市场已经非常成熟，可供选择的方案也很多。
内饰风格我很喜欢，依然采用别克经典的环抱式座舱风格，车门和中控融为一体，整体性更好。在材料方面，别克一直保持着高标准，大量采用皮革包裹，软质材料覆盖面广。整体氛围更像是豪华品牌的中大型轿车。
在人体工程学方面，也进行了明显的优化。例如，其a柱障碍角（驾驶员侧）从6度减少到2.3度，其乘客侧从3.5度减少到0.6度。a柱下端宽度减少了100毫米，上方视野增加了1.3度，极大缓解了上一代车型上很多消费者广泛反映的a柱过厚遮挡视线的问题。
座椅基于通用汽车全球新一代座椅骨架平台开发，特别是基于中国人体模型数据库的人体工程学优化和舒适性设计，并首次引入后排多功能电动调节座椅，可在8度范围内调节。
这一代车型轴距增加了68毫米后，依然保持了之前的优良传统。身高173cm的体验者将前排调整到合适的位置，后排有两个拳头以上空。在这里，我想说的是，与其他长轴距球员相比，腿空都属于第一梯队，但在此之上，君越仍然保持了座椅尺寸宽大，内部填充柔软，第二排倾斜角度合理，这些都是更人性化的因素。
动力方面，汽油版车型提供1.5T和2.0T两款车型，分别匹配7速双离合和6速自动手动。无论从动力储备还是换挡质感来说，毫不犹豫地选择2.0T是正确的，1.5T几乎就是这个意思。
另一个原因是所有2.0T系统都标配了可变阻尼悬架。该系统将收集路面信息并及时调整减震器的刚度，使道路上的坑洼得到整洁而扎实的处理。悬浮的感觉非常欧洲，它已经告别了传统的美国“乘船”的感觉。
写在最后
这可以算是一款不吃香的车。毕竟，当时SUV热潮正如火如荼，许多消费者更愿意花钱购买看起来更大更时尚的SUV。如果你现在需要一辆行驶品质不错的中型车，并且预算在11元左右，那么别克君越确实是一个不错的选择！
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