本田CR-V可以说是20万元SUV领域当之无愧的标杆产品。自推出以来,它已经获得了270多万用户。随着电气化布局加速,为进一步提升产品竞争力,占领细分市场,东风本田于今年6月带来了东风本田CR-Ve:HEV,共推出5款车型,官方指导价为19.99-26.39万元。那么面对这五款车型,消费者应该如何做出选择呢?
外观方面,它采用了与传统燃油版相同的设计。前脸采用了较大的六边形进气格栅,细长的大灯与格栅相连,上方镶嵌了镀铬饰条,很好地拉伸了整个前脸的视觉宽度。同时,本田LOGO还加入了蓝色点缀,以凸显混合动力的属性。
车身侧面采用了较为平直的线条设计,靠近车窗下边缘的腰线连接前后灯组,为车侧增添了更多的设计感。还有一个19英寸的双五辐轮圈,它经过熏黑处理,使汽车看起来更具运动感。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4703/1866/(1680)1690毫米,轴距为(2701)2700毫米,为乘客提供了良好的乘坐感受。
车尾部分,两侧采用了犀利的尾灯,并配备了扩散器装饰和双边排气布局。此外,还增加了“e:HEV”的标识,这也是为了体现其混动车型的身份。
内饰方面,整体设计接近燃油版。中控台配备了10.2英寸的液晶仪表和10.1英寸的浮动式中控屏。中控屏内置Honda Connect 3.0智能互联系统,让整个内饰看起来科技感十足。此外,最明显的地方是更换了更具科技感的电子按钮手柄,这符合当今年轻人的审美。
在动力方面,它配备了本田第四代i-MMD混合动力系统,该系统由2.0L直喷阿特金森循环发动机+驱动电机组成。其中,2.0L发动机最大功率为110kW,峰值扭矩为183N·m;;驱动电机的最大功率为135千瓦,峰值扭矩为335牛·米..
2023款混动2.0L两驱商志版官方指导价为19.99万元。在安全配置方面,它配备了车身稳定系统、车辆安全带未系提醒、主/副驾驶安全气囊、第一/第二排侧气囊、侧气囊帘、第一排膝部气囊、定速巡航、疲劳提醒、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降。在舒适配置方面,它配备了可开启的全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动、塑料方向盘、按钮式挡把、多功能方向盘、主动降噪、织物座椅、LED大灯、车内氛围灯和车内PM2.5过滤装置。在科技配置方面,它配备了7英寸彩色显示屏,10.1英寸触控式液晶屏,4G,车载OTA,语音识别控制功能,远程控制功能等等。虽然各方面配置都比较全面,但配置并不高,有些配置还比较少。
2023款混动2.0L两驱版,官方指导价为20.99万元。与商志版本相比,这款车型的预算增加了1万元。在配置方面,有更多的全速自适应巡航,车道偏离预警,车道保持,车道中心保持,道路交通标志识别,前碰撞预警,主动刹车,L2驾驶员辅助系统,毫米波雷达,第一排无钥匙进入,10.2英寸全液晶仪表盘等等。虽然预算超过1万元,但有一个相对完整的L2级辅助驾驶系统,并且技术配置也有所升级。总的来说,这款车型性价比最高,最值得消费者入手。
2023款混动2.0L两驱智悦版,官方指导价为21.99万元。与智享版相比,这款车型的预算增加了1万元。配置方面,多了后驻车雷达、倒车影像、后排四个超声波雷达、真皮方向盘、第一排手机无线充电、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节。它在安全和舒适性配置方面进行了升级,但价格太高。
2023款混动2.0L两驱版,官方指导价为23.39万元。与智悦版相比,这款车型增加了1.4万元的预算。在配置方面,有更多的前驻车雷达,360度全景图像,车侧盲区图像,一个环境感知摄像头,四个全景摄像头等等。这款车型主要在安全配置方面进行了升级,但价格高出1万元,性价比不高。
2023款混动2.0L四驱智享版,官方指导价为26.39万元。与智耀版相比,这款车型增加了3万元的预算。除了适时四驱外,配置还包括并线辅助、自动变道辅助、后碰撞预警、电动尾门、感应尾门、方向盘加热、HUD抬头显示等。作为顶配车型,这款车型各种配置丰富,但只适合预算充足的消费者。
汽车网评:综上所述,对于预算有限的消费者来说,建议入手入门版。不过,在这五款车型中,两驱版的性价比最高,值得购买。
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