宝马1系建议买吗

宝马1系轿车版是宝马专门为中国市场设计的。进入中国市场后，众说纷纭。最好的是目前最便宜的宝马车型，起步价15万元。但是一辆宝马只要15万元，难免会让人觉得宝马1系是个穷b，其实华晨宝马的目的很明显，就是想用宝马1系给消费者甜头，把一个消费者变成宝马用户，所以未来他们换车时大概率会继续选择宝马。

然而，人们说宝马1系在B级中表现不佳也是有原因的，因为华晨宝马1系在品牌之外的许多中国消费者关注的方面都无法与竞争对手竞争。

在外观上，国产宝马1系和进口版最大的区别绝对是三厢车和两厢车。作者认为轿车的宝马1系看起来更协调，但许多宝马粉丝认为看起来不错的是原始的掀背车。但是，华晨宝马1系是一款中国特供车，轿车的优势仍然大于两厢车。因此，华晨做出了将宝马1系改为轿车的正确决定。

由于宝马1系是基于宝马的UKL前身平台打造的，因此在内饰方面几乎与宝马X1相同。空房间，作为一款紧凑型轿车，宝马1系的表现平平。可以看出，工程师们正在尽最大努力窃取空房间，包括将坐垫做得又短又薄，在前排座椅的后面挖洞并使天花板凸起，但后排的空房间仍然不佳。

动力方面，宝马1系的发动机是舆论关注的焦点之一。宝马1系搭载了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机的争议最大。为什么？因为这是一台三缸发动机。用户对它的评价是明显的噪音和抖动。

全系标配的双离合变速箱也将是宝马1系的一个弱点。并不是麦格纳的湿式7DCT不好，而是双离合变速箱在国人心中有阴影。更换原来的ZF 8AT并不是明智的选择。但宝马也没办法。15万的起步价根本配不上好的变速箱。

除了发动机引起的愤怒之外，宝马1系的前轮驱动是消费者对宝马1系失望的重要原因。后轮驱动的驾驶乐趣几乎在宝马1系中消失，这也是宝马x1和宝马2系旅行车之后的汽车开始。

此外，作为一辆宝马，内饰实际上可以是全塑料的。我们必须知道，一些同级别的低端竞品正在尝试使用真皮或仿皮作为内饰，并努力营造高级感。高级的宝马1系全是塑料的，这真的很难接受。然而，这也是事实。如果你不在内饰材料上节省一些成本，你就不能以低价出售它们。

总的来说，宝马1系被质疑穿B差很正常，因为除了宝马车标之外，没有真正符合宝马气质的地方。不过没多大关系。一辆宝马可以花15万买下它，所以它仍然很香。

声明:本文转载目的在于传递更多信息。如来源标注有误或侵犯您的合法权益，请持权属证明与本网联系，我们将及时更正删除。谢谢你。