在第二代GS4的基础上,广汽传祺推出了一款全新的轿跑车——GS4 Coupe。
很多“车神”肯定会认为GS4和GS4 COUPE两款车型外观不同,基础肯定不会变。选择你喜欢的形状。真的是这样吗?实践出真知。这次,我将带您了解GS4和GS4 COUPE之间有什么区别。
换壳是不可能的。
从表面上看,它像是一辆换了新外壳的新车,但如果您比较两者的动力组合,就会发现它们有本质的不同。
传祺GS4和GS4 COUPE均搭载传祺第三代1.5TGDI发动机,但在变速箱方面存在较大差异。GS4匹配的是爱信6AT变速箱,而GS4 COUPE则是广汽传祺自主研发的7速湿式双离合变速箱。
虽然GS4起步更快,但GS4 COUPE的7速双离合变速箱具有更高的传动效率和更密集的传动比。谁的0-100km/h加速时间更快?当然是GS4 COUPE。我们之前在太平洋汽车网测试过这两款车型。GS4 COUPE的百公里加速实测成绩为9.67秒,GS4为10.09秒。
GS4和GS4 COUPE在急刹车时,车身姿态得到了很好的抑制,但可以感觉到GS4 COUPE的悬架支撑性更强,急刹车时的点头现象没有那么明显。
在同一场地试驾这两款车型,你可以明显感觉到GS4车身在弯道中的侧倾比GS4 COUPE更大。GS4 COUPE在弯道中的表现如鱼得水,给你更强的信心。
好马配好鞍,GS4 COUPE才能有更好的操控性,这与更好的轮胎匹配密不可分,一双好鞋才能充分发挥底盘技能。
在转向系统方面,GS4和GS4 COUPE都有所不同。前者转向手感较轻,而后者较重。我刚开始使用GS4 COUPE时的第一感觉是它的转向系统具有更强的交流感,但两者在转向系统指向性和转向反馈方面没有明显差异。工程师调整了GS4 COUPE的转向阻尼,以营造更运动的感觉。这步棋走得真妙。
其实我之前试驾过传祺GS4,它在保证舒适性的前提下保留了一些运动特性。它是一款驾驶起来并不枯燥的城市SUV,但经过这次对比试驾后,我发现GS4 COUPE的运动基因相比GS4得到了进一步加强,底盘交流性更强,整体操控性能更好,更适合热爱驾驶的消费者。
第二代传祺GS4相信大家在路上都见过,但新上市的GS4 COUPE却很少见。与GS4沉稳的时尚氛围相比,GS4 COUPE更具个性化。
外观的变化很明显,内饰的变化也很明显。此次,实拍的GS4采用了棕色和黑色的内饰设计,而GS4 COUPE则采用了更具运动感的红色和黑色内饰,一个营造出高级豪华的氛围,另一个则展现出年轻的气息。
在用料方面,两款车型都非常出色,尤其是GS4 COUPE,它的中控台和很多跑车一样采用麂皮包裹,红色装饰的加入也让整个车厢更显年轻。
车内空空间一直是传祺GS4的亮点之一。充足的后排空空间和平坦的地板即使三个成年人坐在后排也不会感到拥挤。
GS4 COUPE在空之间的表现更让我惊讶。我以为溜背的形状会影响后排乘客的头部空,但两个头部空之间的差异并不大,但GS4 COUPE的充足头部空换来了一个小的全景天窗。
尽管两款车型在空方面没有太大差异,但从实际乘坐体验来看,GS4 COUPE仍略逊于GS4,这主要是由于后排的照明效果。传祺GS4拥有更大的车窗和全景天窗,这大大减少了后排乘客的压抑感。
总结:原本我以为GS4和GS4 COUPE是换壳的姊妹车型,但在激烈的场地试驾后,我发现它们之间有很大的差异。从外观设计到动力系统再到底盘操控,两款车型都有自己的风格。GS4大气的外观搭配舒适的底盘调校更符合消费者的口味。GS4 COUPE就像它的外观一样个性和运动。萝卜和蔬菜各有各的口味,大家根据个人喜好选择适合自己的就对了。(图/文/图:太平洋汽车网何
免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。