“我这里都是真货，比别人便宜是有原因的。”
都是米其林和倍耐力轮胎。老板说:“我在这里其实很有良心。我放了一年，所以便宜了200元。其他商店可能不会告诉你这些。”
听起来很划算。你能买吗？
库存1年的轮胎值得购买
先说结论。如果真的库存一年左右，可以买。
如何辨别是否是库存轮胎？先给大家普及一下知识:在轮胎的外侧和外侧，有一个4位数的椭圆形圆圈，前2位是生产周，后2位是年份。
例如，一个圆圈表示“0721”，它产生于2021年的第七周。根据2022年的数据，这是一种库存超过一年的轮胎。
库存1年，轮胎性能影响不大
为什么库存一年的轮胎更便宜？主要是因为一些轮胎品牌对库存管理严格。
上海交通大学的胡光有一篇硕士论文《WT轮胎公司库存管理优化研究》，论文中说如果库存的胎龄超过12个月，就会报废。
【/br/]除了库存的原因，购买轮胎的消费者一般不喜欢库存时间长的轮胎。
我们买酸奶、猫粮、牛奶，甚至其他东西，面包。我们都希望保质期能再近一点。
有些朋友也喜欢去超市，把手伸到橱柜后面，拿出最新的牛奶，不是吗？【/br/]如果时间更长，为什么今晚牛奶半价，面包只打三折？这种事情在超市经常发生，道理是一样的。
山东科技大学的安余伟的硕士论文是《基于系统动力学的轮胎供应链库存管理研究与应用》。
【/br/]上面写着:生产日期越新，越受消费者欢迎。对于一些库存已久的轮胎，制造商必须降低价格。这是刚刚从经销商那里收到的，他们必须处理它。
厂家库存超过1年，作报废流程处理
从轮胎性能来看，一年左右的库存时间其实影响不大，确实很实惠。
马来西亚汽车工程师学会有一篇论文《轮胎库存认证对汽车轮胎的影响》。【/br/]经过内部测试:带有DOT标志和生产日期的新轮胎在2年内没有影响性能。
如果库存超过2年，不建议购买库存超过2年，轮胎性能下降
但到了两年后，一旦库存超过两年，轮胎性能可能真的开始下降。
放置2到3年，无论是承重还是高速稳定性，都不如1年左右的新轮胎。美国国家公路交通安全管理局NHTSA进行了一项轮胎老化实验。
在65℃下加热3周相当于放置轮胎2.4年。此时与新轮胎相比，橡胶已经老化，强度明显下降。
同时，橡胶的附着力也会变差，这意味着它不太耐用，在跑步时更容易磨损。
我们不了解轮胎库存环境
根据这些数据，我们一般可以确认轮胎如果储存超过2年，性能确实会变差。差价是多少与轮胎库存环境有很大关系。
米其林官方表示，极端的温度、湿度和紫外线会加剧轮胎老化。
因此，轮胎的储存实际上是有严格规定的，这在GB/T 9768-2008《轮胎使用和维护规则》中有规定。
轮胎应储存在通风和清洁的仓库中。室温应为-10℃至30℃，相对湿度应为50%至80%。仓库内应避免阳光直射。
【/br/]它们都是新轮胎。当它们被放在仓库里，空空调和加湿器打开时，它们与那些每天放在户外阳光下或在北方冬天经历了两年极寒的空调和加湿器有很大的区别。
我们也去看了普利司通官网。新轮胎存放不当会缩短轮胎的整体寿命，与此类似。
那我们在购买轮胎之前如何储存轮胎呢？我们怎么知道？
因此，最好不要购买库存超过2年的轮胎。以前储存条件不好怎么办？我们分不清，时间长了也容易出问题。
便宜的二手或翻新胎，不建议购买
除了备货轮胎，一些购物app还会推荐比刚才更便宜的轮胎。
二手翻新轮胎，一般价格比原价低30%左右，很心动，好评看起来也挺多的。我们能从这个开始吗？
我们不建议使用这种翻新轮胎，无论轮胎有多新多好，保修时间有多长。
首先，这种二手翻新轮胎的性能会比新轮胎差很多。英国汽车杂志《Auto Express》做过一个实验。
同样的车，同样的轮胎，旧轮胎（大约还剩1.6到2.0毫米），湿地停在88公里/小时，比新轮胎多了10.3米，大约2辆车的距离。汽车5米，2约10.3米..
除了性能下降，质量也不一定能保证。如果它坏了，更换它可能要花更多的钱。
本来一个新轮胎600元左右，可以用5到6年，安心使用没有问题。现在我用的是翻新轮胎，每个轮胎200元，算上安装费，大概50元左右，真的很便宜。
【/br/]但翻新轮胎不耐用，不一定安全，甚至有一定的风险。六年只要换两次以上，就要600多元。最好买新轮胎。
而且，换轮胎本身就很麻烦。他说:“嘿，你的素质有问题。我会免费给你一个新的。”这么说吧，这家企业“非常尽职尽责”。
跑去维修店需要时间和成本，中间使用的汽油和时间也是如此。不是轮胎贵，是我们自己贵，大家应该心知肚明。
库存1年左右的轮胎可以考虑
所以总的来说，换轮胎不可能便宜。但是，如果真正的新轮胎是在一年内生产的，质量有保证，渠道可靠，我们可以考虑。这就是所谓的“性价比”。
两年多过去了，如果再便宜一点，我觉得有点害怕。反正我自己是不会买的。如果我知道这是一个二手车翻新轮胎，即使它更便宜，即使他说会用完并给一个新的。
【/br/]在我跑来跑去的这段时间里，这个轮胎可能比200元还贵。我认为这不值得，所以我不想做。
为什么师傅让我做动平衡
我们已经选择了我们最喜欢的轮胎。一般来说，我们自己改变它们的可能性较小。我们通常会找一个主人，对吗？
师傅说:“哎，你每个轮胎需要加20块钱，给你做个动平衡。”我可以不做吗？如果你不这样做将会发生什么？
如果真的想省钱，不换轮胎不是最省钱的吗？刚买了辆新车，他刚刚给了我四个轮子吗？它不是只有四个轮胎吗？100%储蓄，你能做到吗？
一个轮胎能用多少年？你必须改变到什么程度？如何判断自己，不被这些高手骗？
关键词：轮胎
了解这些事情很简单，只需关注“备胎说车”，回复关键词“轮胎”。【/br/]每天，我会用文字、音频和视频为您提供实用的小干车。只需挑选你最喜欢的版本，“备胎说车”就等你来玩。
参考
【1】胡光。WT轮胎公司库存管理优化研究【D】。上海交通大学，2016。
【2】一个余伟。基于系统动力学的轮胎供应链库存管理研究与应用【D】。2020届山东科技大学。
【3】艾哈迈德·努尔·肖克里、温凯德·温、·拉西德和黄之锋。基于认证标志类型的货架寿命对乘用车轮胎安全性能的影响【J】。马来西亚汽车工程师协会，2019年。
【4】NHTSA（国家公路交通安全管理局）
【5】米其林官网
【6】GB/T 9768-2008。轮胎使用和维护规则。
【7】普利司通官方网站
【8】轮胎比较:为你的汽车选择合适的轮胎。自动快递
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