正文:了解车底的陈旭明原著
新一代宝马X1标轴版实车曝光全新一代宝马X1标轴版实车曝光。
【知车迪原创产品】本月初,宝马集团发布了全新一代宝马X1的官方图片和资料,新车在外观、内饰布局和动力配置方面均有所更新。近日,海外媒体曝光了全新一代宝马X1在生产线上的实车图片,更加真实地展现了新车的设计变化。
据悉,新车将于今年10月在海外上市,目前尚未确认中国市场能否与销量保持同步。可以预计,中国市场有望继续提供专属加长轴距版本。作为参考,宝马X1目前的国内市场指导价为27.98-33.38万元,换代车型的燃油版价格有望与之接近。
实拍车型采用银色外观涂装,车前下方的轮眉和包围等细节均与车身同色,视觉效果相当有质感。在设计细节方面,新车大灯组的灯腔变窄了,并使用了倒置的双折叠LED日间行车灯,这与中期改款的宝马3系相似。下方L型装饰条的位置有所下移,整体基本符合预期。新车还将配备主动开闭式进气格栅。
在车身轮廓上,新一代宝马X1与上一代相似,但在C柱位置调整了窗框线,增加了后三角窗的可视面积,使车辆看起来更坚固。与此同时,新车采用了更具辨识度的“L型”LED尾灯组,其周围采用了黑色饰板进行包围,进一步提升了运动感。
尺寸方面,新一代宝马X1标准轴距版的长宽高分别为4500/1845/1642 mm,轴距为2692 mm。与上一代车型相比,所有数据都有所增加,但仍未达到国内加长车型的尺寸。国产版宝马X1的最终车身数据还需等待官方后续公布。
与外观相比,内饰的变化更为抢眼。官图显示,全新一代宝马X1采用了10.25英寸全液晶仪表盘和10.7英寸中控触摸屏,原有空色调区域的物理按键大幅减少,这也是宝马未来几年将大力推进的内饰布局,也与海外发布的全新宝马2系旅行车保持一致。副驾驶中控台的手套箱采用了贯穿式空出风口,预计副驾驶乘客将获得更充裕的风量。
新一代宝马X1将匹配iDrive8车载系统,信息显示的UI界面也将得到优化。常用的空音调控制功能将通过中控屏幕和语音识别进行控制。根据以往宝马车型在中国的本地化适配情况来看,中国版将新增微信车载版、腾讯迷你场景、QQ音乐、喜马拉雅、停车场室内地图等本地化应用。
新车还将提供升级的运动座椅。标准版车型采用Sensatec合成皮革覆盖,提供运动座椅、座椅记忆、带腰部支撑的按摩功能等选装配置。第二排座椅支持靠背角度调节和40:20:40拆分放倒扩展行李空间空。海外车型的行李箱容量可以从540升扩展到1600升。
动力方面,全新一代宝马X1将提供汽油/柴油发动机、插电式混合动力和纯电动版本,以充分满足不同用户的需求。1.5T三缸汽油发动机的最大功率为100 kW,最大扭矩为230 Nm。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T四缸汽油发动机最大功率150 kW,最大扭矩320 Nm,动力参数较在售车型有所提升。不过两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱,并应用了第二代48V轻混技术,将电机集成到变速箱中。
需要注意的是,目前在国内销售的宝马X1 xDrive25Li四驱版匹配8速手自一体变速箱,这一配置并未出现在新一代宝马X1海外版的配置表中。我们将拭目以待中国市场的最终决定。
新车背景和竞品分析;
根据车帝App过去一年的销量排名,宝马X1过去一年的销量为8.71万辆,超过奥迪Q3(7.22万辆)、奔驰GLB(4.89万辆)、林肯冒险家(4.69万辆)和奔驰GLA(2.95万辆),在国内豪华品牌紧凑型SUV销量中排名第一。此次,全新一代车型能否带来更好的市场表现,我们将持续关注。
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