大家好，最近写的文章大部分都是关于新车的。今天，让我们来看看一些切实可行的模式。废话不多说，我们上车吧。
总的来说，MG ZS是一种年轻、动感和时尚的风格。点阵式进气格栅、饱满的前包围、侧面清晰灵活的腰线以及简洁而富有层次感的尾部设计共同造就了MG ZS。
MG ZS的内饰设计简单，以直线为主，造型硬朗。纯黑色的内饰搭配恰到好处的银色装饰以及仿碳纤维饰板的点缀，营造出了不错的时尚感。三辐式平底方向盘和两侧圆形空出风口体现了不错的运动氛围。
最低配的MG ZS的配置并不丰富。除最低配车型外，其他车型均配备后驻车雷达、倒车影像、车顶行李架、真皮/多功能方向盘、中控大屏和手机互联/映射。只有精英版及以上车型才会配备车身稳定系统、上坡辅助、LED日间行车灯、前雾灯、后视镜加热等配置。
在动力方面，MG ZS有1.5L+5MT/4AT和1.0T+6AT三种动力组合可供选择。1.5L发动机的最大功率为120马力，峰值扭矩为150牛·米。1.0T发动机的最大功率为125马力，峰值扭矩为170牛·米。
MG ZS的空性能、油耗性能、动力性能、内饰做工、配置、隔音和乘坐舒适性都能让车主满意。不过，起步时的动力性能和新车的气味仍有提升空间空。
根据车主的口碑，1.5L手动挡车型的平均油耗为6.6L/100km，自动挡为6.8L/100km；。1.0T车型的平均油耗为6.7L/100km。
苏比汽车是印相集团去年发布的全新自主品牌，苏比T3是苏比品牌打造的首款SUV。
比速T3的设计偏阳刚，棱角分明的车身线条营造出强烈而阳刚的视觉感受。a柱、B柱和C柱均采用黑色涂装，不仅形成了双色车身，还呈现出悬浮式车顶的效果。
尾部设计简洁，一串英文字母样式的品牌logos是目前车企常用的。黑/红/黑（实拍车型）的配色体现了很好的层次感。
比速T3采用了环抱式中控台，并且采用了双色设计，不过造型风格还是比较令人满意的，并没有太多的时尚气息。悬浮式中控屏是最近比较流行的设计。
比速T3配置出色，全系标配了车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、天窗、多功能方向盘、中控大屏、蓝牙、LED日间行车灯等配置。
随着指导价的增加，将增加前排侧气囊、全景天窗、无钥匙进入/启动、前/后排头部气囊、胎压监测、定速巡航、真皮方向盘、内置行车记录仪、GPS导航、手机互联/映射、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、后座出风口等配置。
动力方面，比速T3搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大功率133马力，峰值扭矩185牛·米。与之匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。
从车主的口碑来看，比速T3在空、动力、油耗、配置、隔音效果和内饰做工等方面的表现都不错。不过，比速T3也有很大的新车味道。
根据车主口碑，T3手动挡车型平均油耗为7.6L/100km，自动挡车型无车主数据。
东南DX3是一款老生常谈的车型，它具有相当高的设计水平和原创性。不规则大灯、飞翼式中网和运动化保险杠设计使前脸时尚而运动。
侧面设计的亮点是它的腰线和悬浮式车顶。尾部造型简单，尾灯设计有回旋镖。
DX3的内饰设计简洁而运动。更多的直线会产生很好的层次感。红色缝线的座椅、钢琴烤漆装饰的三辐式多功能方向盘、镀铬装饰的空出风口的独特设计，共同构成了DX3简约时尚的内饰。
DX3的配置表现也不错。全系标配胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降和大灯高度调节。
随着指导价的增加，将增加后驻车雷达、定速巡航、车顶行李架、真皮/多功能方向盘、自动头灯、LED日间行车灯、后视镜加热、倒车影像、无钥匙进入/启动、GPS导航、中控大屏、蓝牙、手机互联/映射、自动空调节、前驻车雷达、全景天窗等配置。
动力方面，DX3有1.5L+5MT和1.5T+6MT/CVT两种动力组合可选。其中，1.5L发动机的最大功率为120马力，峰值扭矩为143牛米。1.5T发动机的最大功率为156马力，根据调校的不同，峰值扭矩为220牛·米和225牛·米。
DX3的空空间、动力、配置、油耗、操控、舒适性、底盘调校、内饰做工等方面都能让车主满意。但起步时的动力性能和发动机噪音的抑制仍有待提高空。
从车主的口碑来看，DX3 1.5L手动挡车型的平均油耗为7.5L/100km；；1.5T手动挡车型平均油耗为7.8L/100km，自动挡车型平均油耗为8.2L/100km。
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
