华晨宝马525

正文:了解车迪的富博原著

华晨宝马525

全新宝马M5路试谍照全新宝马M5路试谍照

日前,海外媒体发布了一组全新宝马M5(G90)的路试谍照。据此前报道,新车将于今年7月正式投产,动力方面搭载4.4升V8插电式混动系统。作为参考,目前在售的宝马M5官方指导价为145.39万元。

结合已发布的全新宝马5系和测试车的谍照来看,全新宝马M5车头明显的变化是采用了更夸张的下格栅,以及带隔断的整体梯形风格,配合更锐利的前唇,保证进气口和空空气动力学效率。借鉴之前宝马M5车型的经验,新车预计将继续提供黑色高光、碳纤维车顶和M后扰流板等细节。

宝马5系上狭长的尾灯元素将会延续,下包围区的双边排气显示出其作为燃油性能车的身份,配合暴力的音响更是别具一格。此外,大尺寸的制动盘表明它将使用出色的制动系统。从在售车型来看,预计将标配M复合制动,并有M碳陶瓷高性能卡钳可选装。

动力方面,新款宝马M5可能会采用与宝马XM相同的插电式混合动力系统,由4.4升V8双涡轮增压发动机组成。这套动力系统宝马在XM标准版中可以提供480 kW的综合最大功率和800 Nm的峰值扭矩。在新M5车型上,这款车的动力系统有望得到进一步的调整和升级,最大功率有望超过528千瓦(约718马力)。

4月中旬,全新梅赛德斯-AMG C 63 S E性能F1特别版在国内上市,官方指导价为119.18万元。

从车型定位和价格区间来看,全新宝马M5的竞争对手依然指向AMG E 63。2023款AMG E 63搭载4.0升V8发动机,目前尚未引入国内。同时,从价格和动力层面来看,全新宝马M5和全新AMG C 63也会形成一定的竞争,但全新AMG C 63换装了2.0T四缸插电式混动系统,总输出功率500 kW (680 HP),综合峰值扭矩1020Nm,“百零”加速时间3.4秒。

相比AMG C 63,全新宝马M5依然搭载V8发动机,或将成为其竞争优势。虽然AMG的2.0T插电式混动系统性能堪比V8发动机,但是对于很多高性能发烧友来说,V8发动机依然有着不可替代的吸引力。更多新车信息,我会继续关注。

免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。

发表回复

登录后才能评论