长城汽车官方旗舰店

今天,我们来谈谈不一样的东西。让我们谈谈摩托车。

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“四个轮子运载身体,两个轮子运载灵魂。”这句话相信每个关注摩托车的人都非常熟悉。这是摩托车圈非常经典的一句话,让不知道有多少无知的年轻人和抑郁的中年人选择抛下一切,放飞灵魂,成为摩友大军中的一员。但这一次,这句话不是出自普通摩托车骑手之口,而是出自长城汽车股份有限公司董事长魏建军之口。

没错,长城汽车已经正式进军摩托车领域。这一次,他们的全新摩托车品牌名称叫做“soul”,而第一款车就是8缸巡航!

说到这里,很多人可能会有一些看法。长城上不造好车,怎么不考虑摩托车市场?你根本没有造摩托车的技术,只是凑数/名字叫soul,不太吉利吧?等等。……

让我们为不吉利的名字让路,更不用说劳斯莱斯有很多以鬼魂命名的汽车名称,例如Gost(古思特)、Spectre(夏平)和phantom(幻影)。这么说吧,魂动汽车的全称并不像魂动那么简单,而是“长城魂动”。当它听起来像这样时,是不是瞬间就有气势了?

至于长城汽车为何关心摩托车,官方来说,魏建军本人一直有摩托车情怀,他也是一名资深的摩托车骑手。即使在今天,他仍然有自己的幸福牌250摩托车,所以他想成为中国人的高端摩托车品牌。

故事很感人,但从企业管理的角度来看,肯定是因为摩托车市场的机遇。中国摩托车商会给出的数据就更不用说了,2023年大排量摩托车(250cc以上)销量比2019年增长了3倍。即使你刷了某个音,你也应该看到现在的摩托车市场有多火。因此,对于长城汽车而言,在当前摩托车市场仍处于蓝海阶段的同时,尽快进入市场,尽早抢占市场才是最优解。

至于说长城根本没有造摩托车的能力,我只能说…我们确实需要看一看实际上市后的表现。毕竟,摩托车和汽车在本质上还是有一些区别的,我们不能指望第一次制造的车型就拥有相当的顶级能力。

但是!肯定比很多国产摩托车品牌强多了(说实话,国产摩托车品牌就像15年前的国内汽车市场,噱头很多,但质量、操控性和人体工程学一塌糊涂)。毕竟,长城汽车在制造工艺和标准方面仍有多年的经验。

最后,我们来看看长城魂的首款车型MC01。首先,我们要确定MC01是一辆旅行车,它不同于我们常见的街车和巡航车。它最大的设计目的和宗旨是在长途旅行中提供“豪华”的乘坐体验和感觉。因此,在MC01上,您可以看到许多普通摩托车没有的配置,例如超大尺寸的液晶屏(甚至是8155芯片)、音响系统和电加热手柄等…总而言之,除了没有办法遮风挡雨之外,它几乎实现了汽车拥有的所有豪华配置。

因此,它的目标非常明确,即本田金翼、宝马K1600、雅马哈StarVenture和哈雷滑翔系列,这些产品也定位为豪华旅行摩托车。其中,我们最熟悉的就是本田金翼。

既然如此,我们就来看看长城魂动MC01能给我们带来什么。首先是造型部分,长城魂MC01官方表示其车型采用了一套具有中国特色元素的“醒狮”设计语言。单从前脸设计感来看,这套舞狮的设计语言确实非常讨喜,尤其是两个明亮的圆形大灯和两侧蔓延的鬃毛日间行车灯的设计,非常具有原创性。

你看,这种基于长城汽车技术储备的设计还是很不错的。但更糟糕的还在后面。

例如,世界上唯一的水平对置8缸发动机。长城魂MC01最大的亮点就是这台排量为2000cc的水平对置8缸发动机。相对应的,本田劲翼的排量为六缸1832cc,宝马K1600的排量为六缸1648cc,雅马哈StarVenture的排量为两缸1854cc。尽管气缸数量并不总是更好,排量也并不总是更好,但拥有2000cc8气缸的长城之魂MC01确实在参数方面实现了对对手的降维打击。

当然,有些人可能会问,为什么长城的灵魂MC01选择了第一辆车,并如此积极地采用了2000cc水平对置8缸发动机。最大的可能是造势!

摩托车是一种对发动机的重量、重心和尺寸非常敏感的车辆。历史上没有超大排量、多缸的摩托车,但很难达到成本、操控性和舒适性的平衡。前V10战斧摩托车就是一个很好的例子。

但对于深谙营销之道的长城汽车来说,第一款车必须有足够的噱头,最好是全球唯一、同级最好、最大排量最好。试想一下,如果长城魂的首款车型是一辆500cc的双缸街车,它还能有这么大的关注度,甚至被很多进口品牌关注到吗?我相信这是不可能的。

当然,除了这台水平对置8缸发动机之外,长城魂动MC01还有一个非常有噱头的装备——8速双离合变速箱。参考同级,本田劲翼的变速箱是7速双离合。当然我这里也看了网上的一些评论,说长城之魂的变速箱档位比金翼多了一个档位,也就是完全被超越了,那就是国产的胜利。

我认为这是胡说八道…档位越多越好。最重要的是调整的水平。所以,目前光看数据8缸发动机8速双离合变速箱,我们还不能得出长城MC01的灵魂很强的结论。没有人能在尝试之前给出准确的答案。毕竟,本田在摩托车行业这么久以来的成功从来都不是基于气缸数量和更大的马力,而是基于成熟、稳定和易于使用的技术。

不过,我对长城魂动这个品牌还是非常看好的,很有信心。原因很简单,因为长城之魂背靠的品牌是长城汽车。对于拥有多年工业制造、设计和制造经验的长城来说,这对于市场上的冯春、奔达和贝纳利等国产摩托车品牌肯定是一个打击。

所以,对于长城MC01的灵魂,我们现在有三点期待。

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