为了追求空的最大化,它从轿车进化为旅行车,又从旅行车进化为MPV,将家用车空发挥到了极致。MPV的优点包括宽敞的乘客空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能。缺点也很明显,尺寸没有轿车灵活,运载能力强很多,同时还吃油。今天给大家带来的是本田奥德赛,这是一款市场反馈不错,口碑也不错的中型MPV。它配备了一套油电混合动力,油耗经济,油耗好。接下来我们就来看看。
实拍车型为奥德赛2022款2.0L锐·智版,前脸设计硬朗,气度不凡。大尺寸多边形进气前格栅,多条横向镀铬饰条,层次感强,张力足。集成式LED大灯组,与流光转向灯融为一体,更具科技感。前包围运动套件与贯穿式装饰条、蜂窝网状元素和个性化獠牙设计融为一体,更具活力和年轻气息。灯组标配前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。
车身采用空空气动力学设计,钢条粗壮的腰线勾勒出不错的力量感和运动氛围。配备电动侧门,很有MPV的味道。其长宽高分别为4861mmx1820mmx1712mm,轴距为2900mm,前后个性化双层多幅式铝合金轮毂规格均为215/60 R17。
车尾的设计风格和承载能力都很重要。LED熏黑质感尾灯饰以锋利的镀铬饰条,增加了车尾的层次感和辨识度。尾灯具有很强的立体感和鲜明的线条。增加移动转向灯使其更具科技感。后包围下方的镀铬饰条和小灯组设计出了尾排的视觉效果。后尾门通过电动感应打开,并具有位置记忆功能。
本田奥德赛2022款2.0L锐·智版,对称简洁的中控台设计,饰以实木纹理饰板,提升了高级感。在贯穿质感的空出风口下方,还有触控按键,科技感十足。10.1英寸的液晶触控悬浮大屏,搭载Honda CONNECT3.0智能互联系统和后视镜动态提醒系统,使用起来更加方便和人性化。它配备了GPS导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热电、车道偏离预警、前碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、三个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、三个巡航系统等等。
塑料多功能中控方向盘,支持上下前后调节。7英寸的液晶仪表屏幕,加上简洁的指示灯,信息显示比较直观。
本田奥德赛2022款2.0L锐·智版座舱采用真皮+仿皮座椅,布局为2+2+3。主驾驶位置为6向手动,副驾驶位置为4向。前排宽体座椅采用一侧扶手设计,填充物厚实,造型大气,乘坐舒适性不错。
设计了第二排独立双人座椅,两侧扶手设计有导航空头枕,可以前后移动和调节靠背角度。空房间非常自然,B柱处有实用的扶手。第三排魔术座椅可以折叠放平,并作为行李箱放倒。
后备箱预留的空空间日常使用绰绰有余。
本田奥德赛2022款2.0L锐·智版采用了混合动力,配备了2.0L自然吸气发动机,扭矩为146马力和175牛·米,电动机为184马力和315牛·米。变速箱匹配E-CVT无级变速,最快车速160km/h,WLTC综合油耗5.88L/100km。
底盘布局,前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭力梁式非独立悬架,前置驱动,驾驶模式采用ECO,整备质量为1862kg,满载重量为2514kg。
本田奥德赛是一款舒适实用的中型MPV,各方面表现都令人满意。感兴趣的车友可以去看看。
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