提起旗舰轿车，人们的第一印象往往是S级、7系、A8L等车型，但另一款来自德国的车型却常常被“遗忘”。作为“带字母的大众”鼻祖，辉腾在中国的认可度和销量并不理想，但这些并不影响德累斯顿透明工厂手工打造的这款车型在品质和豪华方面的诠释。曾经100万落地的车，现在不到20万。
这款曾经登陆百万级别的豪华旗舰，如今可以以不到20万元的价格收入囊中，这是大多数人有目共睹的。但需要注意的是，这种大排量车型的后续燃油成本相对较高，而且二手车购买后需要进行大修，这也是一笔隐性支出。如果你能接受以上问题，那么大众辉腾就是一款低调的“性价比豪车”。
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