大家好，我是老撕鸡，车辆评估师。
最近给客户试驾了一辆奥迪Q5，客户是我们的新粉丝，不知道从哪里了解我们。在二手车市场看了车，选了一辆奥迪Q5，然后让我们验车。他急着联系，马上要考试了。按理说这种事情我们是不用谈的，但偏偏当时客户联系的时候我就在他附近，然后沟通了一下，我刚下班就去检查他的车。
告诉客户大约需要两个小时，他对此没有问题。
下午三点之前，我就把那里的活干完了，然后就匆匆忙忙的去了客户那边。真的很近，而且只有十分钟的路程。因为都在车城附近，卖二手车的基本都在这里。
我到的时候，客户已经在这里等了很久了，有点着急，现场也没有多啰嗦，直接开始验车。
这是一辆12年的Q5，看起来像旧车。而且11年的车已经开始了一年的第一次试驾。
我在外面看了一圈，确实有些瑕疵，比如下面这张。
不知道原主人在哪里蹭过，应该有一段时间了，因为生锈了。
漆膜测试仪发现全车大部分部位都有后喷漆的痕迹。对于一辆老爷车来说，右前翼子板位置用钣金修复，其他位置没有发现异常值，可以理解。
打开盖子，这款Q5采用了第二代EA888发动机和ZF的8AT变速箱。怎么说呢，变速箱还不错，但是发动机我真的不知道该怎么说，因为通病太多了，所以早就淘汰了…
检查一下所有的盖子都拆了是正常的。
然后车的水箱架也已经拆了，结构件纵梁检查没有问题。
检查发动机机体，闭着眼睛也能想到问题，比如漏油，漏水，一个烧油…
打开后盖，开始检查车尾。
这是十几年前的塑料纸吗？还没揭开吗？
车尾检查后未发现事故冲击修复痕迹。
打开车门，检查内部，看看这个座位。你觉得这车有多少公里？反正表显示12万公里。
检查车门右侧的两个车门是否拆卸。
安全带检查没有发现异常，主驾驶脚的转向柱有锈蚀，但可以明显看出是自然锈蚀，不是水浸造成的。
好了，现在我们上车。我们已经有一段时间没有测试这么老的奥迪了。既熟悉又陌生。方向盘有点粘，感觉有点恶心。当点火开始时，检查发动机运行，没有发现明显的异常。
然后是内饰功能。发现主驾驶座右后门车窗不上不下，但后门独立开关还能用。
内饰检查大概就是这样，然后会进行路试和底盘检查。
与卖家沟通后，卖家表示愿意出2000元。客户自己不想付钱，但又不知道怎么说。然后我给了他一个线索，让他告诉卖家，他是来看车的，是来交钱检测的。这还不够用心吗？
客户觉得我的说法不错，然后我跟卖家说结束了，卖家却变卦了，说这是他们的规定，试运行要交意向金。原因是之前有很多懒鬼来过各种试车，但是就是不买账，所以他们公司就定了这么个规矩。
在这种情况下，我们不能多说什么。客户把我叫到一边，想问问我的意见。我能买车吗？我问客户买这辆车的目的是什么。只是家用的吗？
客户说是家用的，本来考虑是新车，但是这个新车只能在国内买。后来听说二手车性价比高，就来看看二手车，发现确实性价比高，就选了这辆Q5。
听了客户的话，我明白了，客户对二手车一窍不通，八成是被卖家忽悠了。给家用车买个Q5没问题，但是这里的问题就大了。虽然这款车现在价格不高，但还是一个豪华品牌，也就是说除了现在的价格，其余都还是豪华车的水平。换句话说，你买不起。而且像这样的老款车，已经到了故障率爆发的年龄，再加上二代EA888的使用，我不敢想象客户后期会在这款车上投入多少钱。
客户说他买了一辆家用的车，但是这辆车目前显然不适合家用…
听了我这一波分析，客户恍然大悟，原来一直想买新车，从来没考虑过那么多。看来这次有点太仓促了~
那么最后的结果就很明显了。卖家明显是想通过要求客户支付意向金来拖住客户，但是现在客户听了我这一波分析后已经明白车买不了了，也就没办法了，就随便找了个理由离开了经销店。
好了，这期的内容到此为止。如果想了解更多车辆检测方面的知识，可以关注我们的官方微信微信官方账号:逃逸车道。我一直在撕鸡，我在等你~
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