2011年12月，我购买了东南岳翎V3汽车。这是一款排量为1.5升的小型汽车，采用自然吸气、电喷和手动变速箱。到现在已经13年了。#车主经验分享#
我是一名大卡车司机。这辆车是我的交通工具。通常，我从家里开车到卡车停车场一小段距离。虽然总里程只有8.8万公里，但它陪伴我走过了祖国广袤的千山万水。每年春节假期，我们从广东出发，去过广西、贵州、云南、四川、重庆、陕西、湖南、湖北、江西、福建和海南等十多个省市。#自驾游体验分享#
2012年元旦，这是我买车后第一次自驾游。我带着老婆孩子出发了，登上了高州根子镇的浮山山顶，俯瞰浮山的远景。风景美丽迷人，值得观赏。
我们五个人在浮山山顶合影。当时大女儿没来玩，小女儿也没出生。
2013年春节是我第一次和家人长途跨省自驾游。目的地是广西桂林。1998年，我开着卡车去桂林，和老板一起游过漓江，在阳朔码头下船。那次旅行不算。那天晚上，我到达了荔浦县，那里有非常美味的荔浦芋头。入住石狮宾馆。第二天一早，我去了位于荔浦县马岭镇的银子岩，进入洞穴，看到了奇特的自然景观。各种钟乳石、石柱、石塔、石瀑形象各异，色彩斑斓，堪称匠心之作。“如果你在银子岩游泳，你永远不会缺钱。”这是该景区的口号，吸引了大量游客前来参观。
参观完银子岩后，下午就到了桂林著名的地标——象山公园。
象鼻山是桂林市的标志性建筑，坐落在漓江边上，是许多游客的拍照胜地。
我们爬到了象鼻山的山顶。这座砖塔就是从远处插在象鼻山背上的剑柄。
第三天，我去了昭平县的黄姚古镇。这个景点距离G65包茂高速黄姚出口不远。2022年被定为国家5A级风景旅游区。素有“梦幻家园”和“小桂林”之称。
黄姚古镇之所以被称为“黄姚古镇”，是因为这里的人大多姓黄、姓姚。镇内现存明清古建筑600余座，以九宫八卦形式排列，属于岭南风格建筑。
入口处的墙上画着伟大的革命领袖毛的画像。
镇上的街道是用青石板铺成的，因为旧石板被踩出了凹槽，这让它们看起来很沧桑！
这张印在墙上的灯泡广告应该属于建国初期。
看到黄姚古镇后，向南沿包茂高速经过岑溪，向北返回茂名，因为当时G65包茂高速广东段尚未建成通车。
从那以后，我有了每年开车旅行的想法，我们在祖国的大江南北留下了十多年的足迹。2013年4月7日，我从云南盈江县出发，走G75蓝海高速公路到广西首府南宁，然后转G80广坤高速公路到红色革命之城百色，参观了百色起义公园。
1929年12月11日，、张、在广西百色举行右江起义，建立了右江工农民主政府，开创了桂西工农武装割据局面，成立了中国工农红军第七军。
那天晚上我住在百色四川饭店。第二天继续前往云南昆明，进入G56杭瑞高，途经大理，走了一趟古城。晚上，我住在大理古城。第三天，我去了保山市。翻越高黎贡山后，我到达了位于云南西南部的腾冲县。
当晚住在324国道旁的百色四川饭店。
大理古城街头人来人往，熙熙攘攘，热闹非凡。
在古城五华楼前留下纪念照片。这座古城是我一直向往的地方。那里发生了多少故事，历经沧桑依然屹立。我想参观一座古城，穿越时光，放慢脚步寻找古城的旧物。
大理古城墙刚刚修缮完毕，城门上的“文学名邦”四个大字掩映在眼前。
夜晚的古城在灯光下显得格外古朴沧桑。数百年来，大理古城作为南诏和大理的古都，有着悠久的历史和独特的民族文化。让我们明白保护和传承历史文化的重要性！
第四天，我继续前往盈江县知那乡小棠村的亲戚家，这是一个阿呆村庄，两居室房屋全部为砖木结构。村道干净整洁，民风淳朴。
那时，村里的路已经铺上了水泥，家家户户都装上了太阳能热水器。不知道谁家的水塔溢水了，满地都是水。
这是一个靠近缅甸边境的小村庄，坐落在一座小山脚下，非常安静。
村部门前挂着“无毒村”的牌子。估计以前有不少村民吸毒。我的车停在村部前面。
志纳乡边境派出所门前站岗的武警威严肃穆，守护着人民群众的安全。
砖木结构的房屋可能是为了防震而建造的，有两层楼，四面是砖，屋顶是瓦，里面用杉木建造。
在盈江住了几天后，我回到了广东，沿着来时的路返回。高速公路上发生了许多交通事故，造成了严重的交通堵塞。
通过云南平年省界收费站，我进入了广西边境百色市的辖区，回家的路近了很多。再见美丽的云南！
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