本田的UR-V还是不是顶级的？10月份，至少有1801人觉得这款车很顶级，选择购买。那么本田UR-V的哪个配置在今天卖得最好呢？现在着陆需要多少钱？你能接受UR-V的缺点吗？给我两分钟让你知道所有这些问题。
本田UR-V目前有两套动力，分别是1.5T+CVT和2.0T+9AT。今年1-9月，2.0T版本销量约为1.95万辆，1.5T版本销量为3242辆。大多数消费者选择了2.0T版本。然而，像本田CR-V这样的紧凑型SUV选择1.5T发动机是勉强可以接受的，而像本田UR-V这样长度接近4.9m、重量为1.8t的中型SUV则选择1.5T发动机，因此动力和型号有点不匹配。这台2.0T发动机可以输出272Ps的最大马力，峰值扭矩达到370N·m，配合9AT变速箱，加速时间仅为8.1秒，而1.5T版本的加速时间为10秒之遥。
根据现有车主的反馈，本田UR-V的1.5T版本的综合油耗为每百公里9.12升，每公里的车辆成本为73美分。2.0T两驱版车型的综合油耗为每百公里10.63升，每公里用车成本为85美分。2.0T四驱车型的综合油耗为每百公里11.18升，每公里的车辆成本为89美分。
本田UR-V最大的优点就是大空。如果你没有七座，买汉兰达和途安这样的七座车不如本田UR-V这样的五座车舒服，身高1.85米的乘客坐在后排时很容易翘腿，而且这款车的底盘平坦明亮。
此外，这款车的隔音效果出色，发动机怠速时的噪音很小，高速行驶时的风噪和胎噪也控制在合理范围内。静谧性控制得很好，因此即使UR-V在中低音范围内只有7个扬声器，实际声音效果也很突出。虽然本田UR-V的这套内饰设计已经沿用多年，但做工和用料等细节在目前来看仍然不过时，颇有美系车内饰“优雅”的感觉。我认为UR-V的内饰是30万日系车的“天花板”。
至于本田UR-V的缺点，车主吐槽最多的地方就是配置太低。以2.0T两驱尊雅版为例。落地尺寸30万的车连倒车雷达都没有。有倒车影像，但画面非常不清晰。想要控制这样一个“庞然大物”实现逆转并不是一件容易的事情。另一个8英寸中控放在UR-V的内部，特别迷你，车载系统也相当落后，不支持CarPlay和CarLife。后排空非常大，但靠背角度无法调节。有电动尾门，但是不灵敏，成功率比较低。
下面给大家分享一下山东目前的市场情况。我们以最畅销的2.0T两驱致雅型为例。厂商指导价27.98万元，全款可优惠2.3万元。优惠后购置税约11000元，保险7000元。总共约27.5万元。如果你选择抵押贷款，在总共28万英镑的范围内赢得它并不损失。
你觉得本田UR-V值得入手吗？你当地的市场怎么样？来，我们在评论区聊聊。
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